Ferrari F50 (1997) cu 106 mile vândut la 18.705.000 $

Un Ferrari F50 din 1997, cu doar 106 mile la bord, s-a vândut pentru 18.705.000 $ la licitația Broad Arrow Auctions organizată la Wynn Las Vegas, pe 31 octombrie 2026, devenind cel mai scump F50 vândut vreodată la licitație.

Mașina a fost adjudecată pentru 17.000.000 $, iar cu taxele cumpărătorului prețul final a ajuns la 18.705.000 $. Suma s-a situat sub estimarea de 20.000.000 $, însă a depășit cu 4.130.000 $ recordul stabilit la mijlocul lunii august. Evenimentul Broad Arrow de la Las Vegas a generat vânzări de 92.800.000 $ în 24 de ore, a stabilit 10 recorduri mondiale, a atras cu 63% mai mulți ofertanți înregistrați și a încheiat cu 76% dintre loturi vândute.

Cum s-a desfășurat vânzarea și contextul pieței

F50 a condus un clasament dominat de Ferrari la Wynn, unde primele patru rezultate au fost obținute de un F50, un Daytona SP2, un LaFerrari și un Enzo. Un Ferrari Daytona SP3 din 2025 s-a adjudecat pentru 18.540.000 $, un LaFerrari din 2014 s-a vândut cu 8.805.000 $, iar un 599 SA Aperta din 2011 a atins 4.350.000 $. Dintre cele 64 de mașini vândute, din 84 oferite, 33 au provenit din Maranello; șapte dintre cele mai mari 10 rezultate de licitație pentru F50 au fost înregistrate în 2026.

Acest F50 face parte din ultimele exemplare produse: este al 334-lea dintre cele 349 fabricate între 1995 și 1997 și unul dintre cele 25 livrate inițial în Regatul Unit. Vopsit în Rosso Corsa, cu interior din piele Nero și inserții Rosso din material textil pe scaune, automobilul indică 106 mile (170 km) parcurse de la nou. Păstrează hardtopul detașabil, flight case-ul original, setul de bagaje Schedoni, pantofii de condus nefolosiți și trusa completă de scule. Raportat la prețul final, rezultă aproximativ 176.462 $ pentru fiecare milă parcursă.

Moștenire tehnică păstrată

Ferrari a prezentat F50 la Salonul Auto de la Geneva din 1995, ca model-fanion pentru aniversarea a 50 de ani a mărcii și ca expresie rutieră a tehnologiei din Formula 1. Mașina este echipată cu un V12 aspirat natural Tipo F130B de 4,7 litri, montat ca element portant al monococăi din fibră de carbon. Derivat din V12-le de 3,5 litri utilizat pe monopostul Ferrari 641 din 1990, motorul are cinci supape pe cilindru, biele din titan și o cilindree de 286,7 inci cubi.

Puterea este evaluată la 513 hp (520 PS) la 8.000 rpm, iar cuplul la 347 lb-ft (471 Nm) la 6.500 rpm, limita de turație fiind de 8.500 rpm. Greutatea la uscat este indicată la 2.712 lbs (1.230 kg). Datele de performanță din epocă indică 0-60 mph în 3,8 secunde și o viteză maximă de 202 mph (325 km/h). Configurația mecanică este categoric analogică: cutie manuală cu șase trepte și grilă, suspensie cu tije împingătoare și amortizoare Bilstein controlate electronic, montate inboard, precum și lipsa direcției asistate, a servofrânei și a ABS-ului.

Valorile de colecție au crescut accelerat. În ultimii 10 ani, F50 a rămas în urma unor Ferrari deja consacrate, însă, pe măsură ce cumpărătorii s-au orientat către V12-uri aspirate natural și cutii de viteze manuale, evaluările Hagerty pentru exemplarele în condiția #2 au urcat cu 352% în ultimii șase ani. Valoarea medie a exemplarelor standard de pe piața europeană a evoluat de la aproximativ 2.500.000 € în 2022 la 5.000.000 € în 2026.

Mai multe rezultate notabile pentru F50, obținute în prima parte a lui 2026, au pregătit terenul: RM Sotheby’s a vândut două exemplare în ianuarie, pentru 8.800.000 $ și 8.740.000 $; Mecum Kissimmee a tranzacționat două mașini din 1995 pentru 12.110.000 $, respectiv 12.210.000 $; un alt exemplar din 1995 a adus 9.790.000 $ în mai; iar o mașină Giallo Modena din 1996, cu 4.660 mile la bord, s-a vândut pentru 14.575.000 $ la Mecum Monterey, pe 15 august 2026. Exemplarul cu 106 mile de la Broad Arrow a depășit suma obținută în august cu 4.130.000 $.

Vânzarea Broad Arrow de la Las Vegas va reprezenta, probabil, reperul maxim al anului 2026, deși un alt F50 este programat pentru Mecum Kissimmee în ianuarie anul viitor: o mașină cu proveniență legată de Sultanul din Brunei. Rămâne de văzut dacă recordul va rezista în 2027.