Rulotă UK pentru familie de șase: confort complet garantat

Carosierul Ashben Conversions din Sheffield a finalizat o conversie pe baza unui MAN TGE, proiectată pentru un cuplu și patru copii. Toți cei șase ocupanți își găsesc locul într-un singur van, fără compromisuri în privința dotărilor de locuit sau a spațiilor de dormit dedicate.

Dotări exterioare și cort de plafon

Cortul de plafon Atek, alcătuit din trei piese din fibră de sticlă, oferă spațiu de dormit pentru doi copii și poate găzdui o saltea de până la 120 x 200 centimetri (47 x 78 inchi). Cortul dispune de trei ferestre cu fermoar și este accesibil exclusiv din interiorul vanului, printr-un gol generos în plafon. Deasupra acestuia este montat un panou solar de 300 W.

• Jante Rogue Alloy, echipate cu anvelope all-terrain BFGoodrich
• Cort de plafon Atek din fibră de sticlă, alcătuit din trei piese (saltea de până la 120 x 200 cm / 47 x 78 inchi)
• Panou solar de 300 W
• Copertină Thule Omnistor cu iluminare LED integrată
• Panouri laterale CGL vopsite în culoarea caroseriei, cu ferestre mici prevăzute cu plasă culisantă și extensii care permit amplasarea patului pe lățimea vehiculului

Configurația interioară și spațiile de dormit

Interiorul are o configurație deschisă, fără perete despărțitor între cabină și spațiul de locuit. Materialele includ mobilier laminat cu finisaj gri închis, pereți capitonați cu Alcantara gri, plafon în aceeași nuanță cu trei benzi LED încastrate, blaturi albe din material compozit și ornamente negre.

În față sunt utilizate scaunele șoferului și pasagerului, montate pe baze pivotante. În spatele lor se află două banchete duble față în față, separate de o masă Lagun; aceasta poate fi montată și în zona cabinei. Prin demontarea piciorului mesei Lagun, coborârea blatului între banchete și rearanjarea pernelor, zona se transformă într-un pat de dimensiuni reduse pentru doi copii. Deasupra zonei de ședere se găsesc două dulapuri suspendate și accesul către cortul de plafon.

Partea din spate a spațiului de locuit este ocupată de un pat dublu fix, montat la înălțime și accesibil printr-o scară mică. Dormitorul dispune de patru dulapuri suspendate, câte două pe fiecare parte, prize de încărcare și două veioze de lectură. Spațiul de sub pat a fost transformat într-un garaj accesibil atât din interior, cât și din exteriorul vanului, unde sunt amplasate sistemele tehnice ale conversiei, în cutii montate lateral.

Bucătărie, baie, alimentare și climatizare

Bucătăria este amplasată pe partea pasagerului, lângă ușa culisantă, și include o chiuvetă adâncă din inox, o plită cu inducție cu două zone de gătit, un frigider Dometic cu compartiment congelator de mici dimensiuni și un cuptor cu microunde. Spațiile de depozitare cuprind șase sertare și un dulap sub chiuvetă, precum și un modul de la podea până la plafon, cu dulap pentru haine și rafturi.

În spatele unei uși înalte convenționale se află baia, echipată cu WC tip bancă, cabină de duș cu pară de mână și un dulap mic.

Sistemul electric este montat în partea stângă a garajului și are la bază o baterie Fogstar de 460 Ah și un invertor Victron de 3.000 W. Bateria poate fi încărcată din trei surse: panoul solar de pe acoperiș, alimentarea de la rețea și încărcarea DC-DC în timpul funcționării motorului. Instalația de apă include un rezervor de apă potabilă, un rezervor de ape gri montat sub podea și o conexiune pentru duș exterior.

Pentru confort pe tot parcursul anului, vanul este echipat cu o unitate de aer condiționat Truma Saphir și o centrală Truma D4E Combi, care furnizează atât aer cald, cât și apă caldă. Ușile din spate sunt prevăzute cu amortizoare pe gaz, pentru deschidere mai ușoară și pentru a preveni închiderea bruscă sau contactul cu lateralele vehiculului.