4 Minute
Pikes Peak International Hill Climb: O provocare pentru piloți și mașini
Pikes Peak International Hill Climb rămâne unul dintre cele mai exigente concursuri de motorsport, atrăgând anual un câmp divers de concurenți dornici să înfrunte traseul de 20 km cu diferențe de altitudine dramatice. În 2024, Lance Fenderson s-a remarcat nu doar prin viteză, ci prin determinare: sportivul a pilotat un BMW M2 CS 2020 pregătit de curse, folosind comenzi adaptive „sip-and-puff”, după ce a devenit paraplegic.
Povestea lui Lance
Lance a început să piloteze karturi la vârsta de cinci ani, progresând rapid către competițiile junior și, ulterior, către F1600 în adolescență. În 2019, o accidentare gravă la coloana vertebrală, suferită în timpul unui meci de lacrosse, l-a lăsat paralizat de la brâu în jos. Procesul complex de recuperare a inclus atât terapie fizică extinsă, cât și reînvățarea respirației. Deși pasiunea pentru curse părea să dispară în fundal în anii de facultate, dorința de a reveni a fost mai puternică. Astfel, în 2024, Lance și-a propus nu doar să concureze din nou, ci să abordeze unul dintre cele mai dificile trasee din America de Nord.
Tehnologie adaptivă: Soluția Sip-and-Puff
De ce nu au fost suficiente comenzile manuale convenționale
Multe soluții de condus adaptiv folosesc comenzi manuale, pedale sau butoane. Pentru Lance, forța limitată la mâini a transformat aceste opțiuni în unele nerealizabile. Inginerii și echipa sa au dezvoltat un sistem inovator „sip-and-puff”, ce convertește inspirațiile și expirațiile controlate printr-un tub în comenzi pentru schimbarea treptelor și alte funcții esențiale. Folosind un simulator de curse pentru antrenament, Lance a reușit să-și recapete încrederea în competițiile auto și s-a pregătit pentru provocări reale precum BMW CCA GP și, în final, Pikes Peak.
Specificații auto: BMW M2 CS 2020 pregătit de cursă
Lance nu a ales un model de stradă obișnuit, ci un BMW M2 CS 2020 modificat special pentru curse. Printre ajustările cheie pentru competiție se numără: roll cage complet, interior simplificat și adaptat normelor de siguranță, scaun și hamuri de curse, suspensie și frâne performante și anvelope speciale Yokohama pentru competiții. Versiunea de bază a M2 CS provine din gama de performanță BMW M, fiind propulsată de un motor twin-turbo cu șase cilindri, recunoscut pentru răspunsul prompt și manevrabilitatea echilibrată — caracteristici esențiale pe trasee tehnice precum Pikes Peak.
Modificări de design și performanță
Pentru adaptarea la cursele de hill climb, M2 CS a primit optimizări aerodinamice, reduceri suplimentare de greutate și o cutie de viteze special modificată pentru sistemul sip-and-puff. Inginerii s-au concentrat pe obținerea unei manevrabilități previzibile și pe răcirea eficientă a frânelor, răspunzând astfel condițiilor unice de la altitudinea mare și virajele strânse de pe Pikes Peak. Cu anvelope Yokohama speciale pentru competiții și geometrii de suspensie optimizate, mașina a fost pregătită pentru aderență maximă pe suprafețe variate.
Poziționare pe piață și comparații
BMW M2 CS ocupă unul dintre cele mai înalte locuri în segmentul compactelor de performanță BMW — mai sportiv decât M240i, dar totodată mai accesibil comparativ cu modelele de top M3/M4 dedicate curselor. Modelul M240iR, menționat în istoria lui Lance, este un concurent demn pentru cursele de club, însă M2 CS oferă performanțe superioare și o stabilitate de șasiu ideală pentru curse tehnice de viteză ca Pikes Peak. Comparativ cu prototipurile IMSA sau mașinile dedicate hill climb, M2 CS oferă un echilibru între familiaritatea unei mașini de stradă și modificările necesare competiției — fiind astfel atractiv pentru piloți privați susținuți de producători auto.
Provocări, suport și perseverență
Doar cu câteva zile înainte de cursă, mașina lui Lance a suferit avarii semnificative în timpul unei sesiuni de teste. În fața incertitudinii, echipa sa formată din mecanici și sponsori — inclusiv BMW Motorsports și Yokohama — a muncit non-stop pentru a repara vehiculul. Efortul colectiv a asigurat participarea lui Lance la start, evidențiind cât de important este sprijinul producătorilor și al sponsorilor în desfășurarea proiectelor adaptive în motorsport.
De ce contează această realizare
Ascensiunea lui Lance Fenderson reprezintă mai mult decât o reușită personală; ea evidențiază interacțiunea dintre tehnologia adaptivă, ingineria de motorsport și incluziunea în competițiile auto. Pentru pasionații de performanță auto, hill climb racing și tehnologie adaptată pentru condus, povestea lui Lance subliniază modul în care inovația și munca în echipă pot extinde accesul la motorsport. Urmărește filmul scurt cu performanța sa la Pikes Peak și ia în considerare susținerea inițiativelor de racing adaptiv dacă această poveste te inspiră.
Toate imaginile și legendele originale din sursă au fost păstrate în formatul inițial.
Sursa: bmwblog
Comentarii