Legenda renașterii: Harley-Davidson Hillclimber 1928 - O icoană clasică a curselor pe dealuri

Introducere: O legendă a curselor pe dealuri revine la viață

Cursa pe dealuri reprezintă una dintre cele mai vechi și solicitante discipline din motorsport — un test direct al aderenței, cuplului motor și curajului, apărut încă din primele zile ale vehiculelor motorizate. Printre pionierii care au definit acest sport se numără Harley-Davidson. La sfârșitul anilor 1920, compania a creat motociclete dedicate competițiilor, inclusiv legendara Harley-Davidson Hillclimber FHAD din 1928. Exemplarul restaurat de Fred Lange Restorations, în nuanțe clasice de albastru și alb, reprezintă o raritate absolută în istoria curselor pe dealuri și va fi scos la licitație în Monterey, California.

Design și moștenire

Modelul Hillclimber din 1928 a fost conceput ca o motocicletă de competiție pur-sânge: ușurată, întărită și special adaptată pentru sprinturi scurte și intense pe pante abrupte. Designul său este inconfundabil — cadrul minimalist, motorul expus, aripile subțiri și roata spate înconjurată cu lanț pentru aderență maximă pe teren alunecos sau noroios. Acest exemplar rămâne fidel esteticii epocii, cu așa-numitele componente originale sau refăcute conform specificațiilor perioadei: aripi, rezervor, jante și scărițe, toate purtând emblema și dungile Harley-Davidson.

Caracteristici vizuale cheie

• Pictură în albastru și alb, cu inscripții și dungi roșii pe rezervorul de benzină
• Roată spate înfășurată cu lanț pentru extra aderență în timpul curselor de hillclimb
• Scărițe simple de curse și mecanisme expuse, pentru acces facil la întreținere și greutate redusă

Specificații tehnice și detalii mecanice

Spre deosebire de motocicletele de șosea, acest Hillclimber folosește un motor construit exclusiv pentru curse. Specificațiile remarcabile includ:

• Motor: V-twin de 61 in³ (aprox. 1.000 cc), cu două came, dedicat competițiilor
• Transmisie: cutie de viteze cu trei trepte specifică acelei perioade
• Șasiu: cadru și suspensie modificate pentru urcări scurte și cu aderență maximă
• Soluție pentru aderență: lanț înfășurat în jurul roții din spate — o modificare clasică pentru hillclimb

Valorile exacte de putere nu au fost documentate ca în cazul motocicletelor moderne, însă accentul era pus pe cuplu la turații joase și medii, precum și pe livrarea constantă a puterii pentru a urca rapid pantele abrupte.

Restaurare, autenticitate și proprietate

Fred Lange Restorations, cunoscută pentru atenția la detaliu acordată motocicletelor clasice, a restaurat acest Hillclimber menținând accentul pe originalitate. Acolo unde nu au putut fi folosite piese originale, s-au utilizat reproduceri realizate fidel după modelul vremii, ca de exemplu lanțul pentru roata spate sau cricul din spate. Motocicleta păstrează atât motorul original de 61ci, cât și transmisia cu trei viteze, cadrul rămânând cel autentic, cu modificări discrete pentru a asigura integritatea structurală.

Performanțe și experiența la pilotaj

Comparativ cu motocicletele moderne de hillclimb sau motocross, Harley-Davidson Hillclimber din 1928 oferă o experiență pură, mecanică — departe de rafinamentul tehnologic actual. Pilotajul implică un control precis al acceleratiei, finețe la ambreiaj și reacție continuă la feedback-ul șasiului. Lanțul de pe roata spate și suspensia reglată pentru vârfuri de tracțiune au permis piloților de odinioară să învingă urcări dificile și terenuri mișcătoare, devenind dovada clară a ingeniozității ingineriei timpurii pentru stabilitate și aderență.

Piața de colecționari și comparații

Ca model de curse rar și autentic, FHAD Hillclimber ocupă un loc aparte în colecțiile dedicate motocicletelor de epocă și bijuteriilor clasice ale curselor motorizate. Se estimează că în 1928 au fost fabricate doar șase astfel de modele, iar două sunt cunoscute azi în condiție originală sau restaurată. Exemplaruri similare au obținut sume considerabile la licitații — o versiune apropiată a apărut chiar la Bonhams în 2008 — iar valoarea poate depăși ușor 100.000 de dolari, având în vedere raritatea și istoria lor. În comparație cu motocicletele moderne de colecție, Hillclimber se adresează cunoscătorilor pasionați de tehnologie istorică, de autenticitate și de patrimoniul american Harley-Davidson.

De ce contează pentru pasionați

Acest Hillclimber este mai mult decât o simplă motocicletă: este un fragment autentic din istoria sportului cu motor. Fie că urmărești licitații de motociclete clasice, apreciezi ingineria de competiție a unei epoci trecute sau ești colecționar devotat al moștenirii Harley-Davidson, acest FHAD din 1928 rămâne o legătură palpabilă cu timpul în care cursele pe dealuri au definit inovația în performanță.