Modificări STB pentru meciul FCSB – FC Argeș: trasee, program prelungit și impact asupra traficului auto

Modificări STB pentru meciul FCSB – FC Argeș: trasee, program prelungit și impact asupra traficului auto

2025-08-24
0 Comentarii Andreea Popescu

4 Minute

Programul STB pentru meciul FCSB – FC Argeș (24 august)

Duminică, 24 august, Arena Națională găzduiește meciul FCSB – FC Argeș, ceea ce va genera ajustări ale transportului public în București. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI) a anunțat modificări temporare pentru mai multe linii de autobuz și troleibuz, menite să faciliteze accesul spectatorilor și fluxul pietonal. Schimbările vizează atât prelungirea programului, cât și devieri de traseu în funcție de situația din trafic și deciziile Brigăzii Rutiere.

Linii cu program prelungit

Pentru a asigura transportul după terminarea partidei, liniile 90 și 104 vor avea curse suplimentare. Ultima plecare a troleibuzelor liniei 90 de la Arena Națională către stația M Petrache Poenaru este programată la ora 23:41. Autobuzele liniei 104 vor traversa zona Arenei Naționale către Piața Operei la orele estimate 23:30 și 23:45.

Devieri și rute alternative

Dacă Brigada Rutieră restricționează circulația pe Bulevardul Pierre de Coubertin, traseele liniilor 86, 90, 104 și 143 vor fi modificate temporar. Troleibuzele 86 și 90 se vor întoarce în Depoul Vatra Luminoasă, iar stația alternativă pentru linia 90 va fi „Aura Buzescu”. Linia 104 va rula pe un traseu modificat între Complex Pantelimon și intersecția Șoseaua Iancului cu Bulevardul Pierre de Coubertin, continuând pe Șoseaua Iancului, Șoseaua Mihai Bravu și Bulevardul Decebal înainte de a reveni pe traseul obișnuit; stația relevantă pentru pasageri este „Sarafinești”. Autobuzele liniei 143 vor folosi un traseu alternativ între terminalul Bucur Obor și terminalul Baicului via Șoseaua Pantelimon, Bulevardul Ferdinand și Bulevardul Gării Obor.

Specificații vehicule și detalii tehnice

În contextul mobilității urbane și al interesului crescut pentru electromobilitate, multe dintre vehiculele STB folosite la astfel de evenimente sunt troleibuze și autobuze articulate. Caracteristici relevante pentru pasageri și pasionații de auto:

  • Capacitate pasageri: 60–120 locuri (în funcție de tipul autobuzului/troleibuzului).
  • Motorizare: motoare electrice pentru troleibuze (zero emisii locale) și diesel sau hibrid pentru unele autobuze; trendul e spre autobuze electrice.
  • Performanță: accelerație optimizată pentru trafic urban, sistem de frânare regenerativă la vehiculele electrice.
  • Confort: suspensie adaptată pentru trasee urbane, podea joasă pentru acces facil, sistem HVAC pentru confortul călătorilor.

Design, performanță și siguranță

Designul modern al flotei STB pune accent pe accesibilitate și durabilitate: uși largi pentru îmbarcare rapidă, habitacluri luminate și spații pentru biciclete sau cărucioare. Din perspectiva performanței, troleibuzele electrice oferă un raspuns mai bun în traficul oprit-pornit al orașului și reduc consumul de carburant și emisiile CO2 comparativ cu autobuzele conventional diesel. Sistemele de siguranță includ camere video, anunțuri sonore și asistare la pornirea în rampă.

Poziționare pe piață și comparații

Modernizarea flotei STB reflectă tendințele din industria auto: trecerea către motorizări electrice, preocuparea pentru eficiența energetică și reducerea poluării. Comparativ cu autoturismele personale (sedan, SUV sau compacte), transportul public are avantaje clare pentru evenimente aglomerate: capacitate mare, cost per pasager mai scăzut și impact redus asupra locurilor de parcare. Totuși, pentru călători care preferă confortul autoturismelor, recomandarea este să evite zona Arenei Naționale în intervalul evenimentului, din cauza restricțiilor și a modificărilor de traseu.

Recomandări pentru șoferi și pasageri

Dacă veniți cu autoturismul, planificați din timp parcarea sau folosiți parcările P+R alternative. Pietonii și utilizatorii STB trebuie să urmărească anunțurile oficiale pentru stații alternative și orele exacte ale curselor prelungite. Pentru pasionaţii de automobilism, aceste evenimente sunt o ocazie bună de a compara impactul diferitelor tehnologii (motoare electrice vs. diesel) asupra traficului urban și mediului.

Imagini

Notă: plasamentele și imaginile din materialul original rămân neschimbate și trebuie păstrate conform instrucțiunilor sursei.

Pe lângă liniile citate, spectatorii mai pot folosi liniile 311, 330 și 335, precum și autobuzele de noapte N1, N10, N102 și N109, care funcționează după programul obișnuit. Respectați semnalizarea și indicațiile echipelor de trafic pentru o mobilitate urbană sigură și eficientă.

Sursa: libertatea

Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Comentarii

Lasă un Comentariu

Postări Relate