5 Minute
Ce se schimbă din 1 septembrie 2025
Din 1 septembrie 2025 intră în vigoare Legea nr. 141/2025, care aduce majorări semnificative pentru tarifele de utilizare a rețelei rutiere și modificări importante privind regimul TVA pentru întreprinderile mici. Pentru proprietarii de autoturisme, operatorii de flote și pasionații de mașini, schimbările înseamnă costuri fixe mai mari și o reevaluare a bugetului de întreținere și utilizare.
Creșterea tarifelor pentru rovinietă
CNAIR a anunțat noile tarife pentru rovinietă, care se apropie de dublu în cazul abonamentului anual pentru autoturisme. Noile tarife (TVA inclus) sunt:
- Rovinieta de o zi: 3,5 € (față de 2,5 €)
- Rovinieta de 10 zile: 6 € (față de 3,3 €)
- Rovinieta de 30 zile: 9,5 € (față de 5,3 €)
- Rovinieta de 60 zile: 15 € (față de 8,4 €)
- Rovinieta anuală: 50 € (față de 28 €)
De asemenea, amenzile pentru circulația fără rovinietă cresc la 500–1.000 lei (anterior 250–500 lei). Tarifele achitate înainte de 1 septembrie rămân valabile pe perioada pentru care au fost emise.
Impact pentru proprietarii de autoturisme și flote
Majorarea tarifului anual influențează atât costul total de exploatare al unei mașini personale, cât și cheltuielile fixe ale unei flote. Pentru managerii de flote, o rovinietă anuală mai scumpă va crește costul pe kilometru și, implicit, poate modifica deciziile privind rotația parcului auto, alegerea între leasing operațional sau finanțare și politica de întreținere.
.avif)
Taxa pentru trecerea podurilor peste Dunăre
Taxele pentru podurile Fetești–Cernavodă și Giurgeni–Vadu Oii sunt, de asemenea, majorate:
- Pod Fetești–Cernavodă: 19 lei (față de 13 lei)
- Pod Giurgeni–Vadu Oii: 16 lei (față de 11 lei)
Amenzile pentru neplata taxei de pod pornesc de la 190 lei. Aceste creșteri afectează costul călătoriilor între regiunile conectate de poduri și pot fi relevante pentru navetiști, transportatori și turiști.
Modificări privind TVA pentru firme mici
Guvernul a majorat plafonul național de scutire de TVA pentru întreprinderile mici de la 300.000 lei la 395.000 lei, începând cu 1 septembrie 2025. Măsura aliniează legislația națională cu Directiva UE 2020/285 și permite firmelor mici să aplice regimul special de scutire la nivel european, cu condiția respectării plafonului european de 100.000 € pentru cifra de afaceri.
Firmele care se încadrează în noul plafon nu vor colecta TVA pentru vânzări și servicii, dar nu vor putea deduce TVA pentru achiziții. Contribuabilii care au depășit vechiul prag, dar nu pe cel nou, nu sunt obligați să se înregistreze. Cei care depășesc plafonul majorat trebuie să solicite înregistrarea în scopuri de TVA până la 10 septembrie și să aplice regimul normal de taxare.
Recomandări practice pentru șoferi și flote
- Verificați valabilitatea rovinietei înainte de plecare: evitarea unei amenzi (500–1.000 lei) este mai ieftină decât riscul unei sancțiuni. - Planificați rutele pentru a reduce numărul de traversări cu taxă la poduri sau optați pentru rute alternative când este posibil. - Pentru firme: analizați impactul noilor tarife asupra costului pe kilometru și considerați ajustări în tarifele de transport, mentenanță sau politica de carburant. - Luați în calcul costuri adiționale de întreținere și consum: majorările fixe (rovinietă, taxe pod) cresc importanța eficienței consumului și a fiabilității vehiculelor.
Design, performanță și poziționare pe piață (context auto)
Deși schimbările legislative nu afectează specificațiile tehnice ale mașinilor, ele schimbă profilul economic al vehiculelor preferate. Modelele compacte și electrice, cu costuri de exploatare reduse (consum scăzut, taxe locale mai mici în anumite zone), devin din ce în ce mai atractive pentru navetiști și flote. Pe segmentul de piață, vehiculele cu costuri reduse de întreținere și autonomie bună vor avea un avantaj competitiv în fața modelelor cu consum mare sau costuri ridicate de service.
Comparații rapide
Comparativ, o rovinietă anuală pentru un autoturism mic va reprezenta o pondere mai mare în bugetul total al unei flote mici decât în cazul unei flote mari; însă pentru navetiști, majorarea poate înclina alegerea spre mașini hibride sau electrice datorită economiilor pe termen mediu la combustibil și întreținere.
În concluzie, modificările din 1 septembrie 2025 privind rovinieta, taxele de pod și plafonul de TVA sunt semnificative pentru toți participanții la trafic — de la posesori de autoturisme la firme de transport. Planificarea financiară și optimizarea rutelor rămân esențiale pentru a limita impactul asupra costurilor de exploatare.
Sursa: adevarul
Comentarii