BMW iX3: revoluția electrică „Neue Klasse” ajunge în România — ce trebuie să știi

BMW iX3: revoluția electrică „Neue Klasse” ajunge în România — ce trebuie să știi

0 Comentarii Andreea Popescu

3 Minute

BMW lansează iX3 în cadrul noii platforme Neue Klasse

BMW a prezentat la München noul model electric iX3, primul reprezentant al platformei Neue Klasse, construit pentru a marca o schimbare majoră în abordarea mărcii către vehiculele electrice și conectate. Lansarea globală include și România, iar producția iX3 va avea loc la uzina din Debrecen, la aproximativ 60 km de granița noastră.

Ce anunță șeful BMW România?

Oliver Rademacher, managerul BMW România, descrie intrarea pe piață a lui iX3 drept „o revoluție completă”. El subliniază elementele cheie care diferențiază acest model: un nou limbaj de design, un sistem de propulsie electric revizuit (tehnologia Gen6), digitalizare avansată susținută de patru supercalculatoare — denumite "superbrains" — și tranziția către conceptul Software Defined Vehicle (SDV). Rademacher menționează și o nouă filozofie pentru condusul autonom, concepută să fie simbiotică cu șoferul, plus o interfață inedită care include, în premieră, un head-up display ce acoperă întreaga lățime a parbrizului.

Design și tehnologii cheie

Designul iX3 respectă noul limbaj vizual al BMW, combinând estetica premium cu elemente aerodinamice optimizate pentru eficiență. Interiorul pune accent pe experiența digitală: afișaje moderne, interfață haptică și conectaivitate extinsă. Head-up display-ul pe toată lățimea parbrizului reprezintă o premieră tehnologică care îmbunătățește siguranța și ergonomia condusului.

Platforma Neue Klasse și software

Noua arhitectură hardware și software este construită pentru a susține actualizări OTA și pentru a transforma mașina într-un adevărat Software Defined Vehicle. Patru supercalculatoare («superbrains») vor procesa date în timp real, susținând funcții de infotainment, conectivitate și asistență avansată la condus.

Performanță și specificații

Deși detaliile finale privind cifrele oficiale de autonomie și putere sunt așteptate să fie comunicate după premieră, BMW promite o unitate de propulsie electrică Gen6 optimizată pentru randament și autonomie extinsă. Publicul poate anticipa performanțe competitive în segmentul premium EV, cu accent pe eficiență, dinamica la condus și fiabilitate.

Poziționare pe piață și concurență

BMW iX3 vizează să concureze direct cu Tesla și cu noii producători chinezi de vehicule electrice, dar și să ridice standardele în segmentul premium european. Prin integrarea tehnologiilor avansate și a strategiei SDV, iX3 se poziționează ca un competitor puternic în cursa pentru supremația EV. Lansarea aproape de România, prin fabrica din Debrecen, oferă și avantaje logistice pentru piața locală.

Ce înseamnă pentru România?

Managerul local consideră că debutul iX3 este un moment important pentru industria auto și pentru România, atât din perspectiva proximității producției, cât și ca semnal al unei oferte locale accelerate de modele electrice premium. Clienții români pot să se aștepte la disponibilitate simultană cu celelalte piețe europene, după anunțarea prețurilor și a dotărilor oficiale.

În concluzie, BMW iX3 și platforma Neue Klasse promit o schimbare de paradigmă: integrare profundă hardware-software, autonomie competitivă, design nou și funcții avansate de condus asistat. Pentru pasionații auto din România, aceasta înseamnă o opțiune atractivă în segmentul SUV-urilor electrice premium.

Sursa: profit

Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Comentarii

Lasă un Comentariu

Postări Relate