3 Minute
Radare pe trepied în România: câte sunt și cum funcționează
Viteza rămâne una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere în România, iar Poliția Rutieră a accelerat adoptarea tehnologiei moderne de supraveghere. În 2025 au fost instalate pe scară largă radare pe trepied, capabile să surprindă autovehiculele de la distanțe mari și să transmită automat contravențiile către proprietarii vehiculelor. Conform datelor ProMotor obținute de la IGPR, aceste dispozitive sunt distribuite în toate județele și au înregistrat peste 15.000 de contravenții în primele luni de funcționare.
Precizie și marja de eroare a aparatelor
Radarele moderne au o acuratețe superioară radarelor clasice și sunt mult mai greu de observat de către șoferi. Marja de eroare este reglementată prin norme tehnice și, în practică, se aplică corecții care pot fi de ordinul a câteva kilometri pe oră sau un procent din viteză, în funcție de tipul dispozitivului și condițiile de măsurare. Din cauza acestei precizii, multe amenzi rezultate din radare pe trepied rămân definitive după verificările administrative.
Limitele de viteză și sancțiunile în Codul Rutier 2025
Codul Rutier 2025 definește astfel limitele: 50 km/h în localitate, 90 km/h pe drumurile naționale și județene, 100 km/h pe drumurile europene, 120 km/h pe drumurile expres și 130 km/h pe autostradă. Pentru șoferii începători limitele sunt reduse cu 20 km/h față de valorile standard. Depășirile sunt sancționate cu amenzi și, în cazuri grave, suspendarea permisului.
Comparativ: radare pe trepied vs radare clasice
Radarele pe trepied se disting prin portabilitate, rază de detecție mai mare și integrare cu sisteme automatizate de transmitere a proceselor-verbale. Radarele clasice, fixe sau montate pe bază mobilă, rămân utile în anumite scenarii, dar au sensibilitate și acoperire mai redusă.
Specificații tehnice și impact asupra vehiculelor
Deși discuția se concentrează pe detectoare, este util pentru entuziaștii auto să cunoască capacitățile vehiculului: performanța motorului influențează cum se respectă limitele (accelerare 0-100 km/h, viteză maximă), iar designul și aerodinamica modelelor moderne pot încuraja vitezele mari. Pe piața auto din România, modelele compacte și SUV-urile populare sunt evaluate și în funcție de consum, confort și asistență electronică care ajută la respectarea limitelor (tempomat adaptiv, limitator de viteză).
Poziționare pe piață și recomandări
Sistemele radar fac parte dintr-un segment tehnic în creștere al forțelor de ordine. Pentru șoferi, sfatul practic este să folosească sisteme de asistență la condus, să verifice periodic limitele de viteză afișate și să respecte legislația pentru a evita amenzi trimise automat la domiciliu.
Keywords integrate: radare pe trepied, limită viteză, amenzi, Poliția Rutieră, contravenții, radar, viteză, autostradă, drum expres.
Sursa: playtech
Comentarii