5 Minute
Rezumat: Dacia accelerează vânzările în Europa
Dacia continuă să înregistreze o creștere puternică pe piețele europene: în luna iulie marca a raportat peste 51.100 de autovehicule vândute în Europa (un avans de 14% față de iulie 2024) și 61.200 la nivel global (+12% față de anul precedent). După șapte luni, volumul total ajunge la 417.200 de vehicule, o medie lunară apropiată de 60.000 de unități care ar putea propulsa Dacia către un nou record istoric, depășind performanța din 2019. Creșterea este consolidată în august, în special pe piețele-cheie, chiar dacă în Franța vânzările au scăzut ușor față de anul anterior.
Performanța pe piețele mari: Germania și Franța
Germania: piață în expansiune
Pe piața germană Dacia a vândut 5.200 de vehicule în august, înregistrând o creștere robustă de 15,5% comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Motorul acestei creșteri este portofoliul consolidat format din Sandero, Duster și noul Bigster. Bigster a cucerit rapid publicul german: 1.302 unități în august și 6.533 de exemplare livrate de la lansare pe această piață. Sandero rămâne bestsellerul cu 1.840 de unități vândute în august (18.116 YTD), iar Duster a scăzut pe fondul lansării Bigster, înregistrând 1.000 de unități în august și 10.700 YTD. Dacia a livrat 47.878 de vehicule în Germania în primele opt luni și are perspective reale de a depăși pragul de 70.000 de unități până la finalul anului.
Franța: ușoară scădere, dar cota de piață rămâne solidă
În Franța, cea mai importantă piață pentru Dacia, vânzările din august au coborât cu 6%, la 8.259 de vehicule. Această scădere este parțial explicată de baza comparativă ridicată din 2024, când au fost introduse mai multe modele noi. Totuși, cota de piață a rămas aproape de 10%, iar după opt luni Dacia a vândut 96.000 de vehicule în Franța, menținându-se pe o cotă de aproximativ 9,2%. Sandero conduce în continuare clasamentul modelelor cu 44.160 unități, Duster are 26.900, iar Jogger 10.670. Bigster a crescut spectaculos, aproape 10.000 de unități vândute în Franța, dintre care 3.347 doar în august.
Poziționare pe piață și strategia Dacia
Dacia păstrează o strategie clară: oferirea de produse cu raport excelent calitate-preț, fiabilitate și costuri de exploatare reduse. Modelele Sandero, Duster, Jogger și acum Bigster acoperă segmente cheie din gama accesibilă: hatchback compact, SUV-uri crossover și vehicule familiale. Această abordare face marca atractivă pentru cumpărătorii care caută SUV-uri Dacia sau mașini compacte practice la prețuri competitive.
Bigster: specificații, design și performanță (prezentare generală)
Design și interior
Bigster se poziționează ca un SUV spațios, cu un design robust, proporții moderne și o garderobă de caracteristici practice. Interiorul pune accent pe ergonomie, habitaclu luminos și materiale rezistente, adaptate unei utilizări zilnice. Spațiul pentru pasageri și capacitatea de încărcare sunt argumente importante pentru familii.
Motorizări și performanță
Dacia oferă pentru Bigster motorizări orientate spre eficiență și costuri reduse de exploatare: propulsoare economice pe benzină, cu variante de transmisii manuale și automate, iar pe anumite piețe există opțiuni cu sisteme electrificate ușor (mild-hybrid) pentru reducerea consumului și a emisiilor. Comportamentul rutier este echilibrat pentru segmentul SUV compact, prioritizând confortul și consumul scăzut.
Specificații esențiale
- Segment: SUV compact/mediu
- Configurații: habitaclu spațios, posibilități multiple de aranjare a banchetei
- Tehnologie: infotainment modern, sisteme de asistență pentru siguranță
- Economie: motorizări optimizate pentru consum redus
Comparativ: Bigster vs Duster și Sandero
Bigster se adresează celor care doresc mai mult spațiu și prezență decât Duster, dar la un preț competitiv în comparație cu rivalii consacrați. Duster rămâne o opțiune robustă pentru off-road ușor și teren mixt, în timp ce Sandero continuă să fie soluția practică pentru oraș și pentru segmentul hatchback accesibil. Pentru cumpărătorii orientați spre SUV Dacia, Bigster reprezintă o alternativă modernă și generoasă.
Concluzie
Dacia a demonstrat că poate crește sustenabil pe piețele europene printr-un portofoliu bine calibrat. Bigster a adus un impuls important în Germania și Franța, contribuind la cifrele pozitive de vânzări. Pentru entuziaștii auto interesați de SUV-uri accesibile, performanță economică și design funcțional, portofoliul actual Dacia rămâne extrem de competitiv.
Sursa: profit
Comentarii