Semnal de alarmă pe piața auto din România: producătorii concurează în reduceri — ce înseamnă pentru cumpărători și industrie

Semnal de alarmă pe piața auto din România: producătorii concurează în reduceri — ce înseamnă pentru cumpărători și industrie

0 Comentarii Andreea Popescu

6 Minute

Producătorii și dealerii scot în față promoțiile — piața auto, în scădere

Producătorii de autoturisme și dealerii din România au lansat o serie de campanii promoționale și reduceri importante în ultimele săptămâni, gest interpretat de analiști ca un prim semn al înrăutățirii climatului economic. Contextul include majorarea unor taxe de la 1 august și o scădere a pieței auto de aproximativ 8,9% în primele opt luni comparativ cu perioada similară din 2024. Reducerile ating atât modele mainstream, cât și segmente premium și hibride, iar intensificarea ofertelor creează presiuni competitive noi pe piața de autovehicule noi din România.

Ce oferte se remarcă — exemple relevante

Toyota

Pe site-ul oficial și în rețeaua de dealeri, Toyota afișează reduceri notabile: Corolla Sedan Hybrid beneficiază de aproximativ 1.000 euro reducere; C-HR Hybrid are o promoție de circa 2.641 euro; RAV4 Plug-In Hybrid are o reducere estimată la 3.319 euro, iar versiunea C-HR Plug-In Hybrid la 4.083 euro. Modelele hibride rămân în centrul strategiei, mizând pe economie de consum și costuri totale mai mici pe termen lung.

Honda

Honda Trading a ajustat prețurile pentru mai multe modele: Civic Full Hybrid este oferit la 34.150 euro, redus de la 35.900 euro; CR-V Plug-In Hybrid a scăzut la 46.800 euro, de la 48.800 euro; iar modelul electric/EV-hybrid e:Ny1 are o reducere semnificativă, de la 52.000 la 38.800 euro.

Mazda

Dealerul Asko Group a pus la dispoziție reduceri cuprinse între 2.500 și 8.500 euro la o gamă largă (Mazda 3, Mazda 2 Hybrid, Mazda 6e, CX-30, CX-60 și CX-80). Cel mai vândut model, CX-30, are o reducere de circa 3.000 euro, iar SUV-ul de top CX-80 beneficiază de cea mai mare reducere, de 8.500 euro.

Volvo și Mercedes

Volvo—parte din grupul Geely—oferă discounturi procentuale importante: S60 Plus B4 Mild Hybrid are o reducere de aproximativ 18%, prețul ajungând la 48.650 euro, în timp ce V60 Plus Dark B4 Mild Hybrid înregistrează o reducere de 33% și se vinde acum cu 44.812 euro. Țiriac Auto afișează reduceri la gama Mercedes GLC și GLA (minim 3.570 euro). De exemplu, un Mercedes GLC 300 diesel este listat la 82.000 euro, redus de la 91.080 euro.

De ce apar reducerile: factori de bază

Economiștii și analiștii auto identifică mai mulți factori care au condus la această încrucișare de campanii promoționale:

  • Creșterea taxelor și a incertitudinilor fiscale la nivel național, care afectează cererea.
  • Impactul războiului din Ucraina și scumpirea materiilor prime și a energiei, ce au majorat costurile de producție în anii trecuți.
  • Perseverența efectelor crizei chipurilor și a problemelor din lanțurile logistice, deși acestea s-au diminuat treptat.
  • Pătrunderea puternică a mărcilor chineze (BYD, Chery, MG, Geely, Lynk & Co, Leapmotor etc.) pe piețele europene, care mărește competiția de preț.
  • Reducerea stimulentelor guvernamentale: Programul Rabla 2025 va avea un buget de doar 200 de milioane lei, față de 1,3 miliarde anul trecut, ceea ce diminuează impulsul pentru achizițiile de autoturisme noi.

Ce spun economiștii — perspectivă macro

Profesorul de economie Bogdan Glăvan avertizează că o combinație de taxe mai mari și lipsa unor reforme instituționale poate conduce la o "înghețare" a pieței auto, dar nu neapărat la o criză de amploarea celei din 2010. El subliniază că tarifele vamale impuse de SUA asupra produselor din China pot determina constructorii chinezi să caute piețe europene, presiunea concurențială ducând la scăderea prețurilor. În opinia sa, efectele vor fi vizibile, dar nu dramatice ca în recesiunea precedentă.

Specificații, design și performanță — cum să compari modelele cu reduceri

Hibrizi vs. plug-in vs. diesel

Modelele menționate vizează segmente diferite: Corolla Sedan Hybrid și Civic Full Hybrid sunt soluții eficiente pentru clienții care urmăresc consum redus și costuri de întreținere mici; RAV4 și CR-V în versiuni PHEV oferă autonomie electrică pentru deplasări urbane și motor termic pentru drumuri lungi; Volvo S60 și V60, fiind modele premium mild hybrid, pun accent pe confort, siguranță și calitate a finisajelor. Mercedes GLC rămâne opțiunea pentru cumpărătorii orientați către lux și performanță diesel sau mild-hybrid.

Design și echipamente

Modelele compacte și SUV-urile din oferte diferă prin ergonomie, calitatea materialelor și pachetul de tehnologie: infotainment modern, asistență la condus, sisteme de siguranță activă și pasivă. De exemplu, CX-30 se poziționează ca un crossover cu design atrăgător și interior bine finisat pentru segmentul compact, în timp ce CX-80 mizează pe spațiu, motorizări mai puternice și echipamente premium.

Poziționare pe piață și comparații

Promovarea reducerilor sugerează două strategii principale: 1) Consolidarea poziției pe segmentul de masă prin reducerea prețului listă la hibride și compacte (Toyota, Honda, Mazda). 2) Ajustarea prețurilor în segmentul premium pentru a menține vânzările (Volvo, Mercedes). Consumatorii ar trebui să compare costul total de proprietate (TCO) — preț achiziție minus subvenții, costuri de întreținere, consum și valoarea la revânzare — înainte de a alege între un hibrid, plug-in sau diesel.

Concluzii și ce înseamnă pentru cumpărătorii din România

Oferta abundentă de reduceri e o oportunitate pentru cei care erau în plan de achiziție: pot obține economii semnificative la modele hibride, plug-in sau chiar SUV-uri premium. Totuși, trebuie avut în vedere că reducerile sunt aplicate la prețuri care în multe cazuri au rămas mai mari față de piețele occidentale sau China. Situația macroeconomică — taxe mai mari și un program Rabla redus — poate tempera cererea pe termen mediu. Pentru pasionații auto, momentul este bun pentru comparații tehnice și financiare: evaluați specificațiile, consumul, performanța, pachetele de siguranță și costul total de proprietate înainte de a profita de promoții.

Surse și date de referință

Concluziile se bazează pe datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) și statisticile prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA), care arată 95.658 înmatriculări de autoturisme noi în primele opt luni ale anului, în scădere cu 8,9% comparativ cu anul precedent. La nivel regional, România și Slovacia au fost singurele piețe în scădere în prima jumătate a anului.

Sursa: libertatea

Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Comentarii

Lasă un Comentariu

Postări Relate