4 Minute
Geely aduce în România modelul electric EX5, un SUV compact oferit într-o singură versiune la un preț de listă de 42.990 euro. Compact și orientat către mobilitate urbană și periurbană, noul EX5 propune un sistem de propulsie electric de 218 CP, tracțiune față și performanțe care îl plasează în competiție directă cu modele consacrate din segmentul SUV electric.
Performanțe, baterie și autonomie
Propulsorul de 218 CP accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,1 secunde, iar viteza maximă este limitată la 175 km/h. Bateria are o capacitate netă de 60,2 kWh și oferă o autonomie WLTP de aproximativ 425 km. Încărcarea rapidă între 30% și 80% durează circa 20 de minute la stații compatibile, în timp ce consumul mediu oficial este anunțat la 16 kWh/100 km.
Dotări și spații utile
EX5 oferă echipamente notabile în echiparea standard: faruri LED, stopuri LED, trapă panoramică, hayon electric, geamuri spate fumurii și jante de 19 inch. Interiorul este orientat către confort și conectivitate — iluminare ambientală cu 256 de culori, tapițerie din piele ecologică, scaun șofer reglabil electric pe 6 direcții, scaune față încălzite și ventilate, funcții de memorie și masaj, climatizare automată, ecran central de 15,4 inch și instrumentar digital de 10,2 inch. Portbagajul are 461 litri în configurație de bază și poate ajunge până la 1.877 litri cu bancheta rabatată.
Comparativ cu concurența
Pe segmentul SUV-urilor electrice compacte, Geely EX5 se situează competitiv față de modele precum Skoda Enyaq (versiunea 60), Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5 sau Toyota bZ4X, oferind un echilibru între putere, autonomie și echipare la un preț comparabil cu oferta deja prezentă pe piață europeană.
Impact asupra infrastructurii și mobilității
Relevanță pentru infrastructura de încărcare
Lansarea EX5 subliniază necesitatea consolidării rețelei publice de stații de încărcare rapide, esențială pentru adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice. Autoritățile locale și operatorii privați vor trebui să accelereze investițiile în infrastructura de încărcare la drumurile naționale, în centre comerciale, dar și în parcările rezidențiale.
Legături cu transportul public și logistică
Deși Geely EX5 este destinat în principal utilizatorilor privați, trecerea flotelor comerciale către vehicule electrice influențează modelele de trafic, operațiunile logistice și planificarea rutelor. Consolidarea rețelelor feroviare și portuare, precum și optimizarea traficului urban (tramvaie, autobuze electrice) rămân esențiale pentru un ecosistem de mobilitate coerent.
Politici, reglementări și mediu
Introducerea unor modele noi pe piață vine în contextul politicilor europene și naționale care încurajează decarbonizarea transporturilor. Promovarea infrastructurii, standardele de siguranță la omologare și stimulentele fiscale pentru vehicule electrice pot determina ritmul de adoptare. Din perspectiva de mediu, EX5 contribuie la reducerea emisiilor directe în trafic urban, însă rămân importante soluții pentru reciclarea bateriilor și pentru sursele regenerabile de energie folosite la încărcare.
Siguranță și impact social
Geely pune accent pe dotări de confort, dar adoptarea pe scară largă implică și verificări privind siguranța pasivă și activă, precum asistențe la condus și protecție pasageri. Economic, un model competitiv la preț poate accelera tranziția către mobilitate electrică, influențând piața auto locală, rețelele de service, joburile din sector și comportamentul de transport al populației.
Concluzie
Geely EX5 se prezintă în România ca o opțiune accesibilă în segmentul SUV-urilor electrice, combinând autonomie respectabilă, încărcare rapidă și echipare bogată. Pe termen mediu, succesul comercial va depinde de evoluția infrastructurii de stații de încărcare, a politicilor publice și a modului în care mobilitatea urbană și logistică vor integra tot mai multe vehicule electrice.
Sursa: profit
Comentarii