4 Minute
Prezența căruțelor trase de animale rămâne frecventă pe drumurile comunale și județene din România, iar interacțiunea cu astfel de vehicule impune respectarea strictă a regulilor de circulație. Codul Rutier 2025 reglementează clar situațiile în care depășirea unui atelaj este permisă și pedepsele pentru încălcarea normelor — între cele mai severe sancțiuni se numără amenda de până la 1.600 de lei și suspendarea permisului de conducere pentru 60 de zile. Acest articol avertizează asupra riscurilor: nu subestimați pericolele unei depășiri efectuate greșit, care poate duce la accidente grave și consecințe administrative serioase.
Ce prevede legea despre depășirea vehiculelor cu tracțiune animală
Articolul 120 din Codul Rutier interzice depășirea atunci când manevra presupune traversarea marcajului longitudinal continuu, fie el simplu sau dublu. Regulamentul nu face distincție între tipurile de vehicule: căruțele sunt tratate la fel ca autoturismele sau camioanele din perspectiva obligațiilor participanților la trafic. Chiar dacă atelajul circulă într-un loc în care prezența sa ar fi contestabilă din punct de vedere legal, conducătorul auto care îl depășește neregulamentar este sancționat.
Excepții prevăzute de legislație
Există condiții limitate în care depășirea este permisă: pe pasaje denivelate, pe poduri sau în tuneluri, dar numai dacă vizibilitatea depășește 20 de metri și lățimea drumului este de minimum 7 metri. De asemenea, un atelaj oprit regulamentar pe marginea carosabilului poate fi considerat obstacol și poate fi depășit, dar doar cu respectarea măsurilor de siguranță și cedarea priorității traficului din sens opus.
Sancțiuni și consecințe pentru traficul rutier și logistică
O depășire nepermisa implică amenzi severă și suspendarea permisului — măsuri menite să reducă riscul de accidente. În contextul logisticii și al traficului pe drumuri județene, astfel de incidente generează blocaje, pot agrava timpii de transport pentru marfă și afectează fluiditatea rețelei rutiere. Repetarea abaterilor sau producerea unui accident în urma unei depășiri ilegale atrage sancțiuni și mai severe, inclusiv răspundere penală în caz de vătămare corporală gravă sau deces.
Impact asupra infrastructurii, transportului public și mediului
Prezența atelajelor semnalează adesea probleme ale infrastructurii locale: drumuri înguste, lipsa benzilor de depășire, lipsa pistelor pentru utilaje agricole sau retenția investițiilor în reabilitarea căilor rutiere. Modernizarea infrastructurii rutiere, proiectele de reabilitare a drumurilor comunale, precum și investițiile în railways sau în alte moduri de transport (aeroporturi, porturi) pot reduce frecvența conflictelor între vehicule moderne și tracțiune animală. Dezvoltarea transportului public (autobuze, tramvaie, trenuri regionale) în zonele periurbane poate diminua nevoia de deplasări cu atelaje, dar este nevoie de politici coerente la nivel local și național.
Siguranță rutieră, mediu și relevanță socială
Din punct de vedere al siguranței, căruțele reprezintă un element vulnerabil în trafic: viteza redusă crește diferențialul de viteză și riscul de coliziune frontală atunci când se încearcă depășiri improprii. Din perspectivă de mediu, tracțiunea animală are emisii aproape inexistente, însă prioritatea trebuie să rămână prevenirea accidentelor. Din punct de vedere social și economic, atelajele sunt parte a tradiției rurale și a lanțurilor logistice locale; soluțiile eficiente combină educație rutieră, adaptări de infrastructură și politici publice care să concilieze siguranța cu nevoile comunităților.
Ce trebuie să evite șoferii
Atenție sporită: nu depășiți pe linie continuă, nu forțați manevra atunci când vizibilitatea este sub 20 de metri și evitați depășirile pe drumuri înguste. Respectați semnalizarea și prevederile Codului Rutier pentru a preveni sancțiunile, accidentele și perturbările în trafic. Un comportament preventiv în trafic protejează vieți și contribuie la o infrastructură de transport mai sigură și mai fiabilă.
Sursa: playtech
Comentarii