Rechemare Kia Sorento LX: risc de incendiu HVAC

Rechemare Kia Sorento LX: risc de incendiu HVAC

Comentarii

7 Minute

Ce s-a întâmplat

Kia America rechemă anumite SUV‑uri Sorento LX din 2021–2023 după ce a identificat că legătura rezistorului ventilatorului sistemului HVAC se poate supraîncălzi atunci când ventilatorul este setat pe treapta trei. În situații rare, dar potențial periculoase, această supraîncălzire poate duce la topirea locală a conectorilor și, în cazuri extreme, la izbucnirea unui incendiu în cadrul bordului. Ancheta tehnică a localizat problema la un ansamblu de cabluri furnizat de Aptiv (număr piesă 91100-R5140), unde unele fascicole conțineau un conductor cu diametrul mai subțire decât cel specificat din cauza variațiilor de fabricație.

Practic, aceasta înseamnă că rezistența internă a conductorului poate fi mai mare decât proiectat pentru anumite segmente, ceea ce duce la o disipare excesivă a căldurii în zona conectorului la curentul aferent treptei trei a ventilatorului. Deși fenomenul este limitat la un subset de vehicule și condiții de funcționare, potențialul pentru deteriorări semnificative face rechemarea o măsură necesară pentru siguranța utilizatorilor.

Cum a fost detectat defectul

Ancheta din Statele Unite a început în octombrie 2024, după ce un raport independent de cauză și origine referitor la un Sorento 2023 a descris un miros de cauciuc ars provenind din ventilatie, urmat de un incendiu. Raportul a indicat că focul a pornit în panoul de instrumente de pe partea pasagerului, înainte de torpedou, în apropierea motorului ventilatorului HVAC. Kia a răscumpărat vehiculul pentru investigații suplimentare, efectuând analize prin raze X și teste de laborator detaliate.

Inginerii implicați au stabilit că defectul inițial s‑a produs la terminalul doi al conexiunii dintre rezistorul ventilatorului și cablaj, circuitul responsabil pentru viteza trei a ventilatorului. Determinarea punctului de aprindere a cauzei a combinat analiza fizică a conectorilor, măsurători metalurgice și examinarea istoricelor de producție pentru a lega problema de variațiile de producție la furnizor.

Anvergură și amploare

Verificările ulterioare realizate de Kia au identificat în total 25 de vehicule cu topire localizată la conector, un conector cu incendiu confirmat și un vehicul afectat de un incendiu. Din păcate, astfel de evenimente ilustrează cum variații relativ mici la nivelul materialelor pot escalada în probleme de siguranță. Din fericire, până în prezent nu au fost raportate vătămări personale sau accidente rutiere cauzate direct de acest defect.

Pentru piața din SUA, rechemarea acoperă 39.536 de unități Sorento LX asamblate la fabrica Kia din West Point, Georgia (KMMG), între 10 septembrie 2020 și 29 decembrie 2023. Acoperirea cronologică indică faptul că problema s‑a manifestat pe o perioadă de producție bine definită, legată de loturile furnizate de către Aptiv.

Remediere și calendar

Kia solicită proprietarilor și utilizatorilor afectați să se prezinte la un dealer autorizat pentru înlocuirea gratuită a rezistorului ventilatorului și a cablajului circuitului rezistorului ventilatorului. Această intervenție înlocuiește componentele suspecte cu piese conform specificațiilor și previne riscul de supraîncălzire la treapta trei de funcționare a ventilatorului.

Compania va trimite notificări intermediare de rechemare până la 24 noiembrie 2025, iar notificările finale privind remedierile sunt programate să fie expediate până la 31 decembrie 2025. Aceste perioade permit coordonarea logistică cu rețeaua de dealeri, asigurarea pieselor de schimb conforme și marcarea vehiculelor afectate în bazele de date de service. Kia a menționat că problema nu s‑a mai regăsit în modelul Sorento 2024, deoarece acel an-model utilizează un design diferit al sistemului HVAC, ceea ce elimină punctul vulnerabil identificat.

De ce contează

  • Există risc real de incendiu cauzat de supraîncălzirea cablajelor în interiorul bordului, cu potențial pericol pentru ocupanți și pentru integritatea vehiculului.
  • Incidentul a fost legat clar de un singur cod de piesă al fasciculului: 91100-R5140, ceea ce îl face un caz tipic de problemă declanșată de variabilitatea furnizorului.
  • Rechemarea vizează exclusiv modelele Sorento LX fabricate la uzina KMMG din West Point, demonstrând cum o eroare de lot la furnizor poate afecta producția unei anumite unități de asamblare.

Facilitatea din West Point este o unitate cu volum mare de producție care fabrică modele precum Sportage, Sorento, EV6 și EV9 pentru multiple piețe, cu aproximativ 350.000 de vehicule realizate anual. Ca atare, un defect produs de un singur furnizor poate avea efecte răsunătoare pe întreg lanțul de aprovizionare și în rețelele de service. Rechemarea scoate în evidență importanța controlului calității la nivel de furnizori și a trasabilității componentelor în producția de serie.

Sfaturi practice pentru proprietari

Dacă dețineți un Sorento LX din 2021–2023, în special unul asamblat în intervalul de producție menționat, fiți atenți la semnele care pot indica existența problemei: miros persistent de cauciuc sau ars emanat din ventilație, fum neobișnuit sau urme vizibile de topire în zona torpedoului și anomalii ale comportamentului ventilatorului HVAC — în special la treapta trei. Aceste simptome pot apărea intermitent, dar ar trebui tratate cu seriozitate.

Dacă suspectați o problemă, întrerupeți imediat utilizarea ventilatorului la acea treaptă și contactați dealerul Kia autorizat pentru a programa o inspecție și reparatia gratuită. Evitați manipularea improvizată a conectorilor sau a cablajului, deoarece intervențiile neautorizate pot ascunde dovezi importante pentru investigațiile de calitate și pot compromite siguranța ulterioară a vehiculului.

„Kia ia măsuri corective și va înlocui gratuit rezistorul și cablajul pentru clienții afectați”, a declarat un purtător de cuvânt al Kia America.

Contextul modelului: Sorento LX

Versiunea de echipare LX a modelului Kia Sorento (2021–2023) a fost oferită cu un motor atmosféric pe benzină în linie de 2,5 litri, cu patru cilindri, capabil de aproximativ 191 de cai putere și 247 Nm (182 lb-ft) de cuplu. Opțiunea turbo a rămas disponibilă în gama Sorento, dar mulți cumpărători au preferat motorul aspirat natural pentru un consum mai bun în regim urban și mixt. Pe tracțiune față, varianta NA de 2,5 litri înregistrează în jur de 25–26 mpg (mile per galon) în funcție de ciclul de testare, ceea ce reprezintă o economie competitivă pentru un crossover de talie medie destinat familiilor.

Pe lângă datele despre performanță și consum, proprietarii interesați de siguranță trebuie să țină cont că rechemările nu reprezintă un semnal că modelul este în ansamblu nesigur, ci că un lot de componente a prezentat riscuri care necesită intervenție. Monitorizarea rechemărilor și acțiunile prompte ale producătorilor și dealerilor sunt esențiale pentru menținerea încrederii consumatorilor.

Pentru cumpărători și pasionați care urmăresc rechemările de siguranță, acest caz reprezintă o reamintire că, indiferent de reputația pozitivă a unui model mainstream, pot apărea corecții generate de probleme ale lanțului de aprovizionare. Dacă aveți dubii privind susceptibilitatea vehiculului dvs., verificați istoricul rechemărilor Kia introducând VIN‑ul în instrumentul online de verificare a rechemărilor sau contactați un dealer autorizat pentru confirmare și asistență.

Sursa: autoevolution

Lasă un Comentariu

Comentarii