3 Minute
SUV‑ul compact produs la uzina Dacia din Mioveni, Bigster, continuă seria de succese pe piețele dezvoltate din Europa. Modelul a fost desemnat în Germania câștigător în categoria „Automobile sub 25.000 de euro” (Car of the Year - secțiunea Buget) și în Marea Britanie a primit titlul „Mașina de Familie a Anului” la The News UK Motor Awards. Aceste distincții confirmă poziționarea Bigster ca o opțiune foarte atractivă pentru clienții care caută spațiu, economie de consum și raport corect preț/valoare.
De ce au votat jurnaliștii pentru Bigster?
Spațiu și confort
Juriul german, alcătuit din 24 de jurnaliști locali și 16 internaționali, a remarcat în mod special habitaclul generos și portbagajul practic, aspecte importante pentru familii și pentru șoferii din orașe mari precum București, Cluj sau Timișoara. Confortul la nivel urban și pe drumuri lungi a fost un alt argument în favoarea modelului.
Motorizări economice
Dacia oferă pentru Bigster soluții hibride: un full‑hybrid cu consum oficial de circa 4,7 l/100 km și un mild‑hybrid cu aproximativ 5,5 l/100 km. Aceste cifre sunt relevante pentru vehicule din segmentul compact și atrag atenția flotelor și a cumpărătorilor preocupați de costurile de exploatare.
Specificații, design și poziționare pe piață
Bigster mizează pe un design robust, proporții moderne și o platformă ce urmărește optimizarea costurilor fără a sacrifica funcționalitatea. În România, modelul este privit ca un pas înainte față de Duster în ceea ce privește rafinamentul interior și layout‑ul tehnic, menținând însă filosofia Dacia de accesibilitate. Pe termen scurt, acest SUV compact poate influența tendințele de preț în segmentul C‑SUV, forțând concurența să ofere pachete mai bune pentru clienții români.
Comparativ cu rivalii europeni
În cadrul competiției germane, Bigster a depășit modele de la branduri precum Hyundai și Citroën în categoria Buget. Alte clase au fost câștigate de modele ca Skoda Elroq, Hyundai Ioniq 9 sau Cadillac Vistiq, ceea ce arată diversitatea ofertei pe piață. Pentru vârstnicii și familiile din România, Bigster oferă un mix interesant între costuri de achiziție, confort și consum.
De asemenea, modelul poate fi atractiv și pentru cumpărătorii din regiuni apropiate: în Lietuva și în Lietuvos automobilių rinka există cerere pentru SUV‑uri practice; șoferii din Vilniuje și Kaune ar aprecia spațiul și consumul redus, iar Dacia are deja vizibilitate bună în aceste piețe.
Ce înseamnă pentru piața auto din România?
Pentru cumpărătorii români, Bigster consolidează imaginea Dacia ca ofertant de soluții accesibile și moderne. Disponibilitatea în rețeaua locală, politica de prețuri și pachetele de echipare vor determina succesul comercial. Din perspectiva tendințelor, dacă prețurile medii din România rămân stabile, Bigster poate deveni o soluție preferată de familiile urbane și de micile flote.
Concluzie
Dacia Bigster confirmă prin premii internaționale că poate concura pe criterii esențiale: spațiu, economie și raport preț/valoare. Pe măsură ce va ajunge în showroom‑uri în mai multe țări europene, inclusiv România și piețe precum Lietuva, rămâne de văzut dacă va obține și marele premiu continental. Pentru vairuotojams Lietuvoje sau cumpărătorii din București și din provincie, Bigster devine o alternativă serioasă în segmentul SUV compact.
Sursa: profit
Lasă un Comentariu