7 Minute
Type 00 radical al Jaguar străbate Londra în nuanța unică 'London Red'
Modelul Jaguar Type 00, cu aspect asemănător unui OZN, a revenit pe drumurile publice în această săptămână, făcând o apariție dramatică, la viteză redusă, în centrul Londrei care a confirmat ceea ce scepticii catalogaseră odată drept un concept impracticabil: Type 00 este foarte real — și capabil să circule pe drum. Finisajul mat spectaculos, botezat "London Red", a oprit mașina în fața hotelului Chancery Rosewood și a atras un flux continuu de camere de telefon și priviri incredule din partea trecătorilor.
Type 00 a avut debutul global ca un concept extrem la Miami Art Week 2024 și a rămas de atunci o prezență polarizantă. Cu o capotă alungită, un plafon înclinat, un spate rotunjit și uriașele jante aero de 23 inch, pare desenat pentru un platou SF sau pentru un joc video de generație următoare — și șocul vizual face parte din strategia sa. Dincolo de aspectul care atrage titluri, apariția din Londra a servit drept un semnal clar că Jaguar intenționează să apropie această siluetă de producție.
From Miami and Paris to London: a concept on the move
La începutul acestui an, Type 00 a făcut un tur scurt prin Paris cu actorul Barry Keoghan la bord, o apariție care a declanșat teorii conspirative pe rețelele sociale. Unii spectatori au glumit că imaginile ar fi generate de AI, observând absența unei lunete tradiționale. De fapt, Jaguar a echipat conceptul cu sisteme de vizibilitate spate bazate pe camere care transmit imagini în timp real către ecranele din interior — un detaliu practic care subliniază maturitatea tehnică a mașinii, în ciuda esteticii sale radicale.
Jaguar a expus Type 00 în mai multe scheme de vopsea — London Blue, Miami Pink și French Ultramarine, printre altele —, însă noul mat "London Red" a fost creat special pentru a evoca fațadele victoriene din cărămidă roșie din Kensington. Jaguar spune că vopseaua bespoke marchează un moment în care patrimoniul întâlnește viitorul pentru marcă, un pod vizual între trecutul companiei și ambițiile sale electrice.
Heritage pairing: SS Jaguar meets the Type 00
Pentru a sublinia legătura dintre patrimoniul Jaguar și viitorul său electric, Type 00 a împărțit strada în Londra cu un SS Jaguar restaurat — modelul care purta numele Jaguar încă din 1935. Acest contrast de 90 de ani a fost intenționat: Jaguar poziționează SS ca primul său disruptor și îl prezintă pe Type 00 ca reinterpretarea contemporană a ceea ce poate însemna un Jaguar.
Production plans and technical highlights
Jaguar anunță că Type 00 va intra în producție ca un GT de lux construit la uzina din Solihull, cu o prezentare formală a producției așteptată în 2026. Versiunea de serie va rula pe noua arhitectură Electrică Jaguar (JEA) și este dezvoltată ca un grand tourer electric de înaltă performanță, cu autonomie serioasă și capacitate de încărcare rapidă.
Principalele revendicări tehnice pe care Jaguar le-a dezvăluit până acum includ:
- Încărcare rapidă care poate adăuga până la 200 mile (aprox. 321 km) de autonomie în 15 minute
- O baterie capabilă de o autonomie estimată EPA de până la 430 mile (aprox. 692 km)
- Sisteme de vizibilitate spate și laterale bazate pe camere, înlocuind oglinzile tradiționale
- Jante aerodinamice de 23 inch proiectate pentru a optimiza eficiența și aspectul
Jaguar a prezentat deja mule de test în condiții de iarnă lângă Cercul Polar, ceea ce sugerează că trenul de rulare de serie și managementul termic sunt avansate în faza de validare. Pentru cumpărători și pasionați care se întreabă cum se va compara Type 00 cu alte GT-uri electrice de lux — gândiți-vă la familia Porsche Taycan sau la modelele EQ de top de la Mercedes-Benz — Jaguar poziționează Type 00 ca o combinație între design extravagant, autonomie mare și reîncărcare rapidă, adresată șoferilor de distanțe lungi care caută în continuare o identitate vizuală puternică.
Design controversy and management shakeup
Type 00 nu a fost lipsit de controverse. Designul polarizant al mașinii a generat un torent de opinii online — de la admirație la ridiculizare — cu etichete sarcastice precum "frigider pe roți" sau "coș de gunoi ambulant" apărând în comentarii. Reacția negativă a luat o turnură mai gravă în această săptămână, când Gerry McGovern, directorul de design cu vechime al Jaguar și arhitectul conceptului Type 00, a fost înlăturat din rolul său.
McGovern fusese identificat pentru a conduce transformarea Jaguar către o marcă complet electrică. Plecarea sa, survenită la scurt timp după numirea lui PB Balaji în locul lui Adrian Mardell ca CEO, este interpretată de mulți observatori ca o consecință a reacției publice aprinse la designul Type 00. Jaguar susține că mașina încorporează un limbaj de design "fără frică" și reprezintă marca în forma ei cea mai îndrăzneață, însă reorganizarea corporativă scoate în evidență riscurile politice ale unui stil îndrăzneț într-o marcă cu patrimoniu.
What this means for Jaguar and the market
Plimbările publice ale Type 00 — în Miami, Paris și acum Londra — sunt un pariu calculat. Ele mențin mașina în discuție și ajută Jaguar să testeze reacțiile în lumea reală în timp ce validează componente precum camerele, sistemele de încărcare și platforma JEA. De asemenea, poziționează Jaguar diferit într-un peisaj aglomerat de EV-uri de lux: în loc de o evoluție conservatoare, Type 00 încearcă să rescrie așteptările despre cum ar trebui să arate un Jaguar în era electrică.
Pentru cumpărători, Type 00 de serie promite să fie un GT de lux cu autonomie mare și încărcare rapidă, având în același timp un design care atrage priviri. Pentru industrie, este un exemplu al tensiunii dintre ADN-ul mărcii și reinventarea radicală — și o reamintire că alegerile de design primesc acum feedback global aproape instantaneu prin social media.
Highlights:
- Concept pregătit pentru drum observat în Londra purtând vopseaua bespoke "London Red"
- Producție planificată la Solihull; dezvăluire așteptată în 2026
- Arhitectura JEA, încărcare rapidă, țintă EPA de până la 430 mile
- Designul a polarizat opinia publică și a fost urmat de plecarea directorului de design
Indiferent dacă îl iubești sau îl detesti, Type 00 a atins un obiectiv: a făcut oamenii să acorde atenție. Pe măsură ce Jaguar mută mașina din stadiul de concept către producție, industria va urmări îndeaproape dacă pariul pe design extrem va avea efect în vânzări și relevanță a mărcii în era electrică.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu