10 Minute
Noul Kia Seltos debutează ca un crossover subcompact mai curajos, orientat global
Kia a ridicat cortina asupra celei de-a doua generaţii Seltos pe 10 decembrie 2025, într-o premieră online intitulată „The Protagonist”. Acest crossover subcompact reîmprospătat soseşte cu un aspect exterior mai îndrăzneţ, un habitaclu reconceput în profunzime şi un pachet tehnologic care îl apropie de rivalii din segmente superioare în ceea ce priveşte dotările şi sistemele de asistenţă la condus.
Prezentarea publică a fost gândită pentru a sublinia ambiţia Kia de a transforma Seltos într-un model global competitiv: design distinctiv, opţiuni multiple de trenuri de rulare şi o gamă de tehnologii care vizează confortul, siguranţa şi conectivitatea. În continuare analizăm elementele definitorii ale noului Seltos, de la estetică şi interior până la motorizări şi strategia de lansare pe pieţele mondiale.
Design and presence
Noul Seltos marchează o resetare clară a limbajului de design comparativ cu modelul anterior. Kia preia elemente familiare de pe EV5, Sportage reînnoit şi Telluride: o grilă tiger-nose care încorporează elemente de iluminare, blocuri optice separate în alte zone şi o semnătură posterioară în care LED-urile în formă de L se combină într-o bară de lumină aproape continuă, întreruptă doar de inscripţia Kia.
Profilul lateral a fost revizuit pentru a accentua senzaţia de acoperiş plutitor, prin stâlpi A/B/C vopsiţi în negru şi o linie mediană ascendentă care scoate în evidenţă un stâlp D pronunţat. Această compoziţie transmite o imagine mai atletica şi o prezenţă rutieră mai robustă, potrivită pentru clienţii care caută un SUV compact cu personalitate.
Paleta de culori lansată include Iceberg Green, Gravity Gray şi un Magma Red cu finisaj mat, fiecare vopsire fiind aleasă pentru a evidenţia suprafeţele tăiate şi postura dinamică. Finisajele contrastante şi elementele de design detaliate — precum jantele, prizele de aer şi protecţiile laterale — contribuie la aparenţa premium într-un segment care tinde spre funcţionalitate practică.
Pe plan aerodinamic, liniile repensate şi forma caroseriei au fost optimizate pentru a reduce rezistenţa la înaintare, ceea ce poate influenţa atât consumul, cât şi nivelul de zgomot la viteze mai mari. Designul reflectă, în acelaşi timp, tendinţa industriei auto de a echipa chiar şi modelele subcompacte cu elemente estetice şi funcţionale preluate din segmente superioare.
Interior and tech
La interior, Kia a regândit complet cockpit-ul: bord mai curat, interfeţe reduse la minimum şi un selector Shift-by-Wire (SBW) montat pe coloana volanului în anumite versiuni, pentru a elibera spaţiu în consola centrală. Punctul central este un afişaj panoramic compus din două ecrane de 12,3 inch şi o zonă dedicată climatizării plasată sub acestea.
Arhitectura cabinei pune accent pe confort, ergonomie şi experienţa digitală, iar materiale şi finisaje îmbunătăţite ridică percepţia calităţii. Spaţiul în faţă şi ergonomia scaunelor au fost ajustate pentru o poziţie la volan mai sportivă, în timp ce soluţiile de depozitare şi porturile USB adiţionale răspund cerinţelor zilnice ale familiei moderne.
Dotări suplimentare prevăzute includ un acoperiş panoramic ce oferă lumină naturală, iluminare ambientală cu 64 de culori şi opţiuni audio premium de la Harman Kardon şi Bose, menite să ofere o experienţă sonoră de nivel superior pentru categoria de piaţă a modelului.
Interfaţa software este compatibilă cu magazinul Kia Connect şi acceptă actualizări OTA (over-the-air), ceea ce permite introducerea de noi funcţii şi îmbunătăţiri ale sistemelor de infotainment şi asistenţă fără vizite frecvente la service. Conectivitatea extinsă include, de asemenea, funcţii smartphone, integrare cu aplicaţii şi servicii cloud care susţin navigaţia, diagnosticul la distanţă şi telematica vehiculului.
Highlights:
- Acoperiş panoramic şi iluminare ambientală cu 64 de culori pentru personalizare interioară
- Spatare ale rândului secundar rabatabile la 24 de grade pentru confort sporit la drum lung
- Sisteme audio premium Harman Kardon şi Bose, optimizate pentru habitaclu
- Magazinul Kia Connect şi actualizări OTA care extind funcţionalităţile în timp
Driver assistance
Kia a echipat Seltos cu funcţii avansate de asistenţă la condus, inclusiv Highway Driving Assist 2 (HDA 2) şi Lane Following Assist 2 (LFA 2). Aceste sisteme combină controlul adaptiv al pilotului automat cu capacitatea de a menţine vehiculul în benzi şi de a reacţiona la schimbările de trafic, reducând astfel oboseala conducătorului pe trasee lungi.
Alte facilităţi moderne includ Digital Key 2, care transformă smartphone-ul într-o cheie digitală cu funcţii de partajare, un asistent AI integrat pentru comenzi vocale naturale şi o suită extinsă de opţiuni de conectivitate. În practică, aceste dotări plasează Seltos peste media segmentului subcompact când vine vorba de asistenţă la condus şi experienţă inteligentă la bord.
Pe lângă asistenţele de direcţie şi menţinere în bandă, pachetul poate include detectarea pietonilor şi a bicicliştilor, frânare automată de urgenţă şi monitorizarea unghiului mort, caracteristici care sporesc siguranţa activă. Avansarea în domeniul asistenţei automate este un element cheie al competiţiei dintre constructori, iar Kia integrează tehnologii care permit Seltos-ului să concureze eficient în acest registru.
Powertrains and performance
Sub capotă, Seltos vine cu trei opţiuni de propulsie pe combustie internă: un motor aspirat natural de 2.0 litri ce dezvoltă 149 PS (147 hp) şi două variante turbo de 1.6 litri, calibrate la 180 PS (178 hp) şi, respectiv, 193 PS (190 hp). Alegerea transmisiei depinde de piaţă şi de motor: disponibil sunt o cutie manuală în şase trepte, o transmisie cu dublu ambreiaj în şapte rapoarte şi o automată în opt rapoarte.
Aceste opţiuni permit Kia să acopere o gamă largă de nevoi: de la condus urban economic până la performanţă şi răspuns dinamic pe autostradă. Variantele turbo oferă un comportament mai vivace, util pentru accelerări mai energice şi depăşiri sigure, în timp ce motorul 2.0 aspirat rămâne o opţiune robustă, uşor de întreţinut şi cu o durabilitate bună.
Din punct de vedere dinamic, reglajele suspensiei şi direcţiei au fost optimizate pentru a oferi un echilibru între confort şi control, ideal pentru profilul cumpărătorilor care îşi doresc maniabilitate în oraş dar şi stabilitate la drum lung. Ansamblul şasiu-suspensie este orientat spre o ţinută de drum predictibilă şi un nivel de zgomot redus în habitaclu.
Hybrid and next-gen energy recovery
Kia va introduce anul viitor o versiune hibridă care aduce capabilitatea Vehicle-to-Load (V2L) pentru alimentarea dispozitivelor externe şi sistemul Smart Regenerative Braking System 3.0. Compania descrie acest sistem ca o tehnologie de recuperare a energiei de generaţie următoare, care ajustează dinamic nivelul de recuperare pe baza datelor de trafic şi navigaţie pentru a maximiza eficienţa energetică.
Prin integrarea datelor de la sistemele de asistenţă şi navigaţie, Smart Regenerative Braking 3.0 poate optimiza modul în care energia cinetică este transformată şi stocată, reducând consumul total şi îmbunătăţind autonomia nominală a variantelor hibride. V2L extinde utilitatea vehiculului, permiţând alimentarea echipamentelor la campare, a uneltelor profesionale sau a aparaturii medicale în situaţii de urgenţă.
Pe lângă aceste inovaţii, hibridul va oferi o tranziţie lină între sursele de propulsie şi posibilitatea de a obţine emisii reduse în mediul urban, ceea ce poate facilita accesul în zone cu restricţii de trafic şi taxe pentru emisii. Această strategie reflectă tendinţa industriei spre electrificare treptată şi adoptarea unor soluţii hibride eficiente pentru clienţii care nu sunt încă pregătiţi pentru vehicule 100% electrice.
Market positioning and rollout
Lansat iniţial în 2019, Seltos a ocupat un gol între modele mai mici precum Stonic sau Sonet şi un SUV mai mare precum Sportage. Spre deosebire de prima generaţie, care avea variante specifice regiunilor (SP2, SP2i şi SP2c), această a doua generaţie a Seltos este poziţionată pentru o lansare cu adevărat globală, începând din India şi continuând rapid cu introduceri în Coreea de Sud, America de Nord, Europa şi China.
Strategia globală implică standardizarea unor echipări cheie şi opţiuni tehnologice, astfel încât Seltos să ofere o combinaţie competitivă de preţ, dotări şi calitate percepută pe mai multe pieţe. În plus, Kia pare să urmărească o poziţionare care să atragă cumpărători tineri şi familii mici, interesate de un SUV compact cu aspect modern şi dotări premium la un cost accesibil pentru categoria crossover subcompact.
Elementul distinctiv este modul în care Kia a echipat un crossover subcompact cu tehnologii şi facilităţi în mod tradiţional rezervate gamei superioare: asistenţă avansată la condus, ecrane mari, opţiuni audio premium, recuperare de energie şi conectivitate extinsă. Acest mix transformă Seltos într-o opţiune atractivă pentru cumpărătorii care vor dimensiuni compacte fără a renunţa la confort, siguranţă şi funcţii moderne.
Un analist din industrie remarcă: „Un interior rafinat, un pachet tehnologic consolidat şi o gamă largă de trenuri de rulare oferă noului Seltos o şansă reală de a-şi extinde atractivitatea la nivel global.” Această observaţie subliniază miza comercială a modelului, care poate creşte cota de piaţă a Kia în segmentul SUV-urilor compacte şi subcompacte.
Pe plan practi c, lansarea globală va implica adaptări specifice fiecărei pieţe în privinţa motorizărilor, nivelurilor de echipare şi dotărilor de siguranţă active, pentru a respecta reglementările locale şi preferinţele consumatorilor. Preţurile şi pachetele de echipare vor fi anunţate progresiv pentru fiecare regiune, dar linia generală pare orientată spre oferirea unui raport competitiv între cost şi valoare percepută.
Concluzionând, noul Kia Seltos integrează elemente de design modern, tehnologii de vârf pentru segment şi opţiuni hibride viitoare care îl poziţionează ca un concurent serios în categoria crossover subcompact. Pentru cumpărătorii care caută un SUV compact cu tehnologie de top, confort şi siguranţă, Seltos promite să fie o alegere echilibrată între dimensiuni practice şi dotări avansate.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu