7 Minute
Rezistent, rapid și surprinzător de practic
Lamborghini Huracán Sterrato a atras atenția încă de la lansarea sa la finalul anului 2022; această versiune înălțată, pregătită pentru drumuri denivelate, continuă să stârnească interes și în prezent. Conceput ca o interpretare ușoară de tip crossover a unui supercar, Sterrato îmbină performanța specifică modelului Huracán cu elemente care invită la explorare dincolo de asfaltul perfect. Un exemplar recent finisat în Verde Selvans Metallic este listat la Lamborghini Miami și a fost promovat pe contul lor de Instagram, evidențiind cât de exotic și versatil poate arăta modelul în realitate.
Cum se încadrează Sterrato în gama Lamborghini
Sterrato ocupă un loc interesant în portofoliul Lamborghini, situându-se ca al treilea model cu grad ridicat de flexibilitate după Urus, SUV-ul de performanță, și legendarul LM 002. În loc să dezvolte un șasiu complet nou, Lamborghini a adaptat platforma clasică Huracán — menținând arhitectura cu motor central spate și tracțiune integrală — și a integrat componente hardware și calibrări software orientate spre condus pe suprafețe neasfaltate. Rezultatul nu este un SUV convențional, nici o mașină dedicată exclusiv circuitelor, ci un hibrid funcțional care oferă pasionaților de condus o combinație rară între dinamica unui sportscar și capacități ușoare off-road.
Performanță și repere tehnice
Din multe puncte de vedere, Sterrato se comportă în continuare ca un supercar, păstrând accelerații viguroase și o dinamică orientată către performanță. Datele de șasiu și cele de motorizare indică clar că prioritatea a fost menținerea ADN-ului Huracán, dar adaptat pentru scenarii mixte, incluzând drumuri de gravier, poteci forestiere și porțiuni montane.
- 0–62 mph (0–100 km/h): 3,4 secunde — o accelerație tipică pentru un model performant și care păstrează agilitatea caracteristică unui V10 aspirat;
- Viteza maximă: în jur de 160 mph (≈260 km/h) — o valoare care reflectă compromisurile făcute în favoarea versatilității, nu al atingerii recordurilor de viteză în linie dreaptă;
- Garda la sol: +44 mm (+1,7 in) comparativ cu un Huracán standard — o modificare esențială pentru claritate pe teren denivelat;
- Mod dedicat de condus: Rally, calibrat pentru suprafețe de pământ și pietriș — modifică mappingul motorului, răspunsul accelerației, distribuția tracțiunii și ținuta electronică pentru aderență variabilă.
Aceste specificații arată că Sterrato rămâne rapid pe linie dreaptă, dar prioritizează versatilitatea în detrimentul vitezei maxime absolute. Accesorii precum prise de aer pe acoperiș (roof scoop), aripi extinse (fender flares), lumini suplimentare în partea frontală, difuzor posterior robust, șine pe plafon și cutii de acoperiș opționale subliniază intenția de aventură. Din punct de vedere al trenului de rulare, modificările includ o suspensie revizuită cu cursă mai mare, amortizoare calibrate pentru impacturi repetate și, în multe cazuri, anvelope cu flancuri întărite și profil mai agresiv pentru aderență pe suprafețe mixte.
Design, materiale și producție limitată
Exemplarul de la Lamborghini Miami poartă nuanța Verde Selvans Metallic, asociată cu un interior Nero Cosmus și accente Verde Shock, o combinație cromatică menită să accentueze spiritul aventurier și natura excentrică a modelului. Suprafețele interioare îmbină Alcantara și piele pentru a păstra senzația sportivă, dar și confortul necesar pentru rute mai lungi sau condiții variate. Accentele verde-lămâie se regăsesc subtil în cusături, elemente de ornament și înspre exterior, contribuind la identitatea vizuală distinctă.
La exterior, Sterrato afișează un pachet vizual menit să sugereze robustețe: protecții de caroserie agresive, prize de aer redesenate, apărători pentru partea inferioară a caroseriei și elemente care sugerează funcționalitate reală, nu doar efect estetic. Dotat cu jante pe 19 inch și anvelope cu profil adaptat, modelul păstrează un echilibru între confortul la rulare și capacitatea de a aborda terenuri neasfaltate.
Producția limitată — doar 1.499 de unități Sterrato fabricate — transformă modelul într-un obiect de colecție pentru entuziaști și colecționari de automobile exotice. Raritatea, combinată cu caracterul hibrid (sport/off-road) și cu opțiunile de personalizare ale diviziei Ad Personam de la Lamborghini, face ca aceste exemplare să se distingă pe piața secundară, atât ca valoare culturală, cât și ca potențial investițional.
Aspecte cheie:
- Platformă: derivată din Huracán, cu motor central spate și tracțiune integrală — ceea ce asigură echilibrul dinamic și răspunsul rapid caracteristic supercarurilor;
- Utilitate: șine pe plafon și compatibilitate cu cutii de acoperiș pentru bagaj suplimentar — făcut pentru cei care doresc escapade lungi fără a sacrifica spațiul de depozitare;
- Estetică: garda la sol mărită, protecții exterioare agresive și lumini off-road — combină vizual sportivitatea cu funcționalitatea off-road.
Cui se adresează Sterrato?
Sterrato este pentru proprietarii care își doresc spectacolul și sunetul unui Lamborghini, dar nu vor să fie limitați exclusiv la drumuri impecabile. Este ideal pentru cei care imaginează escapade de weekend ce combină sprinturi pe serpentine, porțiuni de piatră sau macadam și serpentine montane — un mix în care Sterrato devine o alegere rezonabilă și elegantă. Comparativ cu Urus, un SUV complet dezvoltat pentru performanță dar cu o gândire mai practică, Sterrato păstrează mai aproape dinamica unui supercar, oferind totuși o utilitate și o versatilitate superioară unui Huracán standard.
Modelul atrage un public divers: colecționari care caută ceva rar și atipic, entuziaști care vor libertate de explorare fără a renunța la performanță și cumpărători care apreciază designul unic și personalizarea extinsă. Indiferent dacă evaluezi Sterrato pentru aspect, pentru statusul de serie limitată sau pentru combinația neobișnuită între viteză și robustețe, această versiune înălțată a Huracánului propune o alternativă credibilă la mașinile sportive convenționale.
Din punct de vedere al proprietății și întreținerii, posesorii trebuie să țină cont că adaptările off-road — suspensie mai înaltă, protecții suplimentare, anvelope cu specificații diferite — pot implica costuri specifice de service și consum ușor crescut de componente. Totuși, pentru mulți, unicitatea modelului și experiența de condus distinctă compensează aceste considerente, mai ales pentru cei care folosesc mașina ocazional pentru aventuri.
Prezentarea exemplarului Verde Selvans la Lamborghini Miami și distribuirea imaginilor pe rețelele sociale subliniază relevanța mediului digital în creșterea prestigiului acestor modele. Vizualul puternic, asociat cu povestea tehnică a unei versiuni limitate, contribuie la poziționarea Sterrato ca model excepțional în portofoliul Lamborghini contemporan.
Considerații tehnice adiționale: Sterrato integrează adesea elemente de protecție sub caroserie (skid plates), calibrări revizuite ale controlului traficului (ESC) și diferențiale cu logică adaptată pentru a distribui cu precizie cuplul între punți. Aceste adaptări, combinate cu caracteristici precum ambreiaj dublu sau cutie semi-automată în funcție de specificație, asigură un răspuns plăcut la condus și o experiență coerentă atât pe asfalt, cât și pe pietriș.
Pe scurt, Sterrato reprezintă o interpretare modernă a ideii de supercar capabil de aventură: păstrează esența performanței Lamborghini, dar o extinde către scenarii mai variate, unde confortul, protecția și versatilitatea contează la fel de mult ca accelerația 0–100 km/h.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu