3 Minute
Uneori industria auto rezolvă o problemă în cel mai practic mod posibil. Dacă cererea este puternică într-o piață și oferta este blocată în alta, emblema se schimbă pur și simplu și transportul pleacă mai departe.
Se pare că Nissan face exact asta. Conform unor rapoarte din Japonia, compania ar putea redirecționa aproximativ 1.400 de SUV-uri inițial construite pentru Orientul Mijlociu către Statele Unite, unde ar fi vândute ca modele Armada în loc de Patrol.
Mutarea are mai mult sens decât pare la prima vedere. Patrol și Armada sunt strâns înrudite, iar Armada a avut un parcurs solid pe piața din SUA, cu vânzări în creștere cu 17,5% în primul trimestru. Pentru Nissan, este o soluție eficientă de a menține inventarul în mișcare, oferind cumpărătorilor americani mai multe opțiuni de SUV-uri mari.
O schimbare de emblemă cu o notă practică
Schimbarea raportată apare pe fondul perturbărilor exporturilor Patrol către Orientul Mijlociu din cauza conflictului din Iran, lăsând Nissan cu vehicule și fără suficiente spații de depozitare. În loc să lase acele SUV-uri neutilizate, compania pare pregătită să le redirecționeze spre America de Nord.
Rămâne totuși o oarecare incertitudine privind modul în care va funcționa în practică. Dacă vehiculele erau deja finalizate ca Patrol, probabil ar fi nevoie de noi embleme și, posibil, de alte modificări specifice pieței înainte de a ajunge în showroom-urile din SUA. Un scenariu mai probabil este că Nissan ajustează pur și simplu planurile de producție și va construi viitoarele unități pentru America ca Armada în loc de Patrol.
Oricum, momentul este notabil. Cele 1.400 de SUV-uri ar urma să sosească în aprilie și mai, iar dacă condițiile din Orientul Mijlociu rămân instabile, chiar și mai multe unități ar putea fi mutate din regiune către piața americană.
Nissan nu este singura companie care simte presiunea. Mai mulți producători auto au trebuit să încetinească sau să suspende livrările către Orientul Mijlociu din cauza conflictului. Bentley, Maserati și Ferrari au fost afectate, în timp ce Subaru ar fi oprit exporturile, iar Mazda a întrerupt producția modelelor destinate acelei piețe. Se spune că și Toyota reduce producția de Land Cruiser destinate regiunii.
Pentru moment, mutarea Nissan pare o manevră acută de limitare a daunelor. Iar pentru cumpărătorii americani care caută un SUV de dimensiuni mari, aceasta s-ar putea traduce prin câteva Armada în plus pe lot, exact la momentul potrivit.
Lasă un Comentariu