5 Minute
Tesla le spune la revedere modelelor Model S și Model X cu stil, și nu în liniște. Marca a dezvăluit ediții ultra-limitate Seria Signature Plaid pentru ambele vehicule electrice de vârf, transformând ceea ce ar putea fi capitolul final pentru aceste modele într-un obiect mai colecționabil decât unul obișnuit.
Formula este inconfundabil Tesla, dar îmbrăcată pentru un turneu de rămas-bun. Ambele mașini vin în exclusivul Roșu Granat, poartă plăcuțe Tesla și Plaid de culoare aurie pe față și spate și adaugă plăcuțe numerotate Seria Signature alături de un breloc personalizat. Este tipul de tratament plin de detalii care face ca o mașină să pară mai puțin un obiect de inventar și mai mult un suvenir.
Acestea nu sunt ediții pentru piața de masă. Tesla construiește doar 350 în total, împărțite între 250 de unități Model S Plaid și 100 de unități Model X Plaid.
La interior, atmosfera este la fel de dramatică. Interioarele albe sunt accesorizate cu accente aurii, jantele primesc capace negre, iar fiecare model beneficiază de propriul set: jante Velarium de 21 de inci pentru Model S și jante Machina de 22 de inci pentru Model X. Tesla a creat chiar o secvență de iluminare unică pentru habitaclu, pentru că aparent un rămas-bun ar trebui să lumineze la fel cum se mișcă.
Cifre care încă îi afectează pe rivali
Performanța a fost întotdeauna piesa principală, iar Tesla se asigură că aceasta rezistă până la ultima scenă. Model S Plaid Signature are o viteză maximă de 200 mph, un sprint 0-60 mph în 1,99 secunde și o autonomie estimată de EPA de 309 mile. Modelul mai mare Model X Plaid Signature este mai lent în comparație, dar tot brutal de rapid: 163 mph, 0 la 60 mph în 2,5 secunde și o autonomie cotată la 303 mile.
Fiecare mașină Seria Signature vine, de asemenea, cu Pachetul Luxe al Tesla, care include încărcare Supercharging gratuită, Conectivitate Premium și patru ani de service extins. Pentru cumpărători, asta mai estompează din șocul prețului. Și ce preț: Tesla a stabilit prețul doar pe bază de invitație la 159.420 USD, o sumă care pare foarte în ton cu o companie ce se distrează puțin cu cifrele sale.
Există încă o condiție. Cumpărătorii trebuie să fie de acord să nu revândă vehiculul timp de un an, o măsură care subliniază cât de limitate sunt aceste ediții și cât de atent vrea Tesla să controleze unde ajung.
Un rămas-bun și o lichidare de stoc
Seria Signature nu este doar un gest comemorativ. Pare și o soluție practică pentru a lichida ultimele stocuri de Model S și Model X. Elon Musk a declarat în ianuarie că Tesla va încheia producția ambelor modele în trimestrul al doilea, eliberând fabrica din Fremont, California, pentru producția roboților Optimus. Acea decizie se încadrează în pivotul mai larg al Tesla spre autonomie, inclusiv produse viitoare de condus autonom precum Cybercab.
În săptămânile recente, Tesla a încetat să mai accepte comenzi noi pentru Model S și Model X standard, lăsând doar stocul existent. Rapoartele sugerează că inventarul a scăzut la aproximativ 600 de vehicule, făcând Seria Signature o soluție eficientă pentru mutarea ultimelor mașini oferind în același timp clienților fideli ceva exclusiv de urmărit.
Există și puțină istorie în nume. În 2012, Tesla a lansat primele 1.000 de sedanuri Model S ca ediții Signature, cu prețuri care se apropiau de 100.000 USD. Acea insignă marca odată primii susținători, iar acest nou rămas-bun pare îndreptat către aceeași audiență: clienții care vor să dețină o bucată din legenda Tesla, nu doar o altă mașină electrică.
Totuși, decizia lasă loc pentru dezbatere. Ambițiile Tesla privind autonomia nu au produs încă ruptura clară pe care compania pare să o dorească, iar presa a raportat chiar că brandul se gândește să revină la un EV mai accesibil. Între timp, Model S și Model X au suferit puține schimbări semnificative de la actualizările din 2021, permițând rivalilor mai noi, precum Lucid Air și Rivian R1S, să pătrundă mai puternic în segmentul EV de lux.
Ani la rând, Model 3 și Model Y au susținut vânzările Tesla. Dar S și X nu au fost niciodată doar piese de volum. Ele au fost mașinile care au construit mitul. Iar acum, cu aceste ediții Seria Signature Plaid, Tesla le oferă o ultimă lumină în scenă înainte ca cortina să se tragă.
Lasă un Comentariu