4 Minute
Mercedes nici măcar nu a terminat povestea Clasei S pe care o spune în prezent, însă următorul capitol este deja schițat în public. Acesta este farmecul ciudat al unui model de referință: chiar înainte ca viitorul model să sosească, imaginația o ia înaintea calendarului oficial.
Ceea ce face situația deosebit de interesantă este direcția pe care ar putea-o urma Mercedes. Primele semne indică inspirație din conceptul Vision Iconic, una dintre cele mai îndrăznețe studii de design recente ale mărcii, iar asta deschide calea către ceva mult mai dramatic decât un simplu cruiser de lux. Dacă Coupe-ul Clasei S va reveni vreodată, ar putea face-o cu adevărat teatral.
Această idee contează pentru că Mercedes a mai trecut prin asta. Actualele Coupe și Cabrio ale Clasei S au fost întrerupte în 2020, după o perioadă care a început în 2014. Erau elegante, scumpe și profund dorite, dar nu suficient de căutate în numerele necesare Mercedes pentru a justifica un succesor la acea vreme. Totuși, absența lor a lăsat un gol în gamă pe care fanii nu au încetat să îl observe.
O viziune a viitorului, cu o siluetă familiară
Această ultimă interpretare vine din partea designerului Nikita Chyuiko de la Kolesa, care a imaginat un Coupe modern al Clasei S ce păstrează proporțiile lungi și joase ale modelului vechi, în timp ce adaugă accente vizuale mai tăioase ce apar acum la conceptele Mercedes. Rezultatul pare imediat recognoscibil, dar nu într-un mod comod. Are postura unui coupe grand touring, actualizat pentru o marcă care se îndreaptă clar către un design mai expresiv.
În față, farurile sunt subțiri și încrezătoare, cu lumini diurne în formă de stea care reamintesc aspectul mai larg al familiei Mercedes. Grila, însă, este punctul în care discuția pornește cu adevărat. Este enormă. Bazându-se pe fața extravagantă a Vision Iconic, randarea transformă acea idee într-o formă de tip producție care seamănă cu GLC EQ, doar mult mărită. La un SUV, acest gen de îndrăzneală poate funcționa. La un coupe jos și elegant, e mult mai greu de acceptat.
Și acesta este conflictul. Silueta este elegantă. Fața nu este.
Profilul lateral este cea mai convingătoare parte a designului. Uși lungi, suprafețe curate și o linie a acoperișului netedă oferă mașinii acel tip de reținere vizuală de care are nevoie un coupe de lux. Nimic nu pare prea lucrat. Nimic nu pare întâmplător. Are prezență fără a striga, ceea ce este adesea locul unde aterizează cele mai bune designuri Mercedes.
În spate, conceptul rămâne sobră, cu stopuri LED subțiri și un difuzor negru subtil care adaugă o notă modernă fără a aluneca în artificii. Este un finisaj lustruit și, probabil, cel mai puternic argument pentru cum un nou Coupe al Clasei S ar putea echilibra tradiția cu viitorul.
Deocamdată, Mercedes păstrează detaliile oficiale aproape de piept. Ceea ce pare mai probabil este o abordare pe două trasee pentru generația următoare a Clasei S, similar cu ceea ce face BMW cu Seria 7, oferind atât versiuni cu combustie internă, cât și complet electrice. În acel scenariu, EQS ar urma să iasă din gamă după generația curentă.
Asta poate să nu deranjeze fiecare fan Mercedes, dar ar marca o resetare semnificativă a strategiei de lux a mărcii. Iar dacă un nou Coupe al Clasei S face parte din acea resetare, va trebui să fie ceva mai mult decât un gest nostagic frumos. Va trebui să se simtă ca o declarație.
Lasă un Comentariu