5 Minute
Tesla Roadster a devenit cel mai longeviv șiretlic din lumea auto. După ani de termene ratate, cronologii schimbătoare și promisiuni tot mai ambițioase, Elon Musk spune acum că mașina sport de generație următoare va fi în sfârșit dezvăluită până la sfârșitul lunii. Dacă se întâmplă, ar însemna aproape nouă ani de la apariția prototipului în 2017.
Doar asta ar fi o știre. Dar, în cazul acestei mașini, adevărata poveste a fost întotdeauna așteptarea.
Roadster-ul de generație a doua a debutat în noiembrie 2017, la evenimentul de lansare al Tesla Semi, iar Musk a făcut ceea ce face adesea când prezintă un nou Tesla: a pictat o imagine care părea aproape ireală. Producția, a spus el, urma să înceapă în 2020. Cifrele erau spectaculoase. Accelerație de la 0 la 60 mile pe oră în 1,9 secunde. Viteza maximă de peste 250 mile pe oră. Un pachet de baterii de 200 kWh care promitea aproximativ 620 mile de autonomie. Și un preț de pornire de 200.000 $.
Rezervările au fost deschise imediat. Tesla a cerut 50.000 $ pentru o rezervare standard și 250.000 $ pentru un model din Seria Fondatorilor, limitat la primii 1.000 de cumpărători. Mulți au plătit, așteptând să vadă mașina în câțiva ani. Acea încredere s-a erodat.
Ce a urmat a fost un tipar familiar pentru Tesla: un termen după altul, tot mai îndepărtat. În iulie 2020, Musk a spus că Roadster va sosi în următoarele 12-18 luni. Până în ianuarie 2021, ținta a fost mutată în 2022. Apoi 2023. Apoi 2024. La adunarea acționarilor Tesla din februarie 2024, Musk a spus că versiunea de producție va fi arătată până la sfârșitul acelui an, cu livrări care să înceapă la începutul lui 2025.
Acel plan nu a ținut nici el. Până în octombrie 2024, Musk vorbea deja despre 2025-2026. Apoi a venit o altă schimbare în noiembrie 2025, când le-a spus acționarilor că producția nu va începe până în 2027 sau 2028, punând mașina cu șapte sau opt ani în spatele programului inițial.
La aceeași întâlnire, Musk a spus că va avea loc o demonstrație Roadster pe 1 aprilie 2026. Data nu a trecut neobservată. Chiar a glumit că i-ar oferi «negație», pentru că ar putea spune că a fost doar o glumă. Nu tocmai linștitor pentru cei care dețin rezervări.
Acum este o dezvăluire, nu o demonstrație
În martie 2026, Musk și-a schimbat din nou formularea. De data aceasta a postat pe X că Roadster va fi dezvăluit la sfârșitul lunii aprilie și l-a descris ca fiind «un salt major, de nivel superior». A mai spus că modelul de serie va fi 'foarte diferit de ceea ce am arătat anterior'.
Sunt cel puțin câteva semne că se întâmplă ceva real în culise. În februarie 2026, Tesla a depus două noi cereri de marcă la Oficiul pentru Brevete și Mărci al SUA (USPTO), inclusiv una care arată o siluetă revizuită a vehiculului, cu o formă mai alungită și o linie a plafonului mai unghiulară decât conceptul original din 2017. Tesla a depus, de asemenea, cereri de brevet pentru un scaun compozit integrat dintr-o singură piesă, sugerând lucrări de design proaspete, nu materiale reciclate de prezentare.
Totuși, Roadster-ul a traversat atât de multe fals-începuturi încât prudența pare justificată. Fanii Tesla au mai auzit acest cântec. Și înainte de asta. Întrebarea nu este dacă Roadster-ul poate atrage atenția. Întotdeauna o face. Întrebarea este dacă, de data aceasta, mașina va trece din sfera vaporware-ului în ceva ce clienții pot cumpăra cu adevărat.
Dacă Tesla dezvăluie cu adevărat Roadster-ul luna aceasta, va fi una dintre cele mai urmărite prezentări din ultimii ani, nu pentru că mașina ar fi complet nouă, ci pentru că așteptarea a transformat-o într-un test de credibilitate. În acest moment, Roadster-ul nu mai este doar un supercar. Este o promisiune cu istorie.
Lasă un Comentariu