4 Minute
Lupta dintre hatchback-urile electrice din Europa tocmai s-a intensificat considerabil. La o săptămână după ce Volkswagen a prezentat ID.3 Neo actualizat, Kia a răspuns în mod tradițional: printr-o reducere substanțială de preț la EV4, scăzând peste 10.000 de dolari în unele piețe.
Măsura Kia nu poate trece neobservată. EV4 a sosit recent în Europa ca primul hatch electric al mărcii, deși cumpărătorii îl pot alege și în versiune sedan sau fastback. Se poziționează alături de EV3, mai mic, și este chiar în centrul demersului Kia de a pătrunde pe segmentul de vehicule electrice accesibile, care devine unul dintre cele mai disputate colțuri ale pieței.
Când a fost lansat, EV4 era ușor mai scump decât modelul Volkswagen ID.3 pe cale de ieșire, dar Kia a contracarat cu o autonomie mai bună, mai multă putere și o listă de echipamente mai bogată. Această balanță părea convingătoare pe hârtie, însă într-un segment atât de sensibil la preț, fiecare euro contează.
Un preț mai agresiv pentru Spania
În Spania, cifrele s-au schimbat drastic. Potrivit Motor.es, Kia oferă în prezent peste 8.300 € reducere la versiunea hatch a EV4. EV4 Air, care avea un preț de pornire de aproximativ 38.000 €, apare acum pe site-ul Kia Spania la 28.540 €. Earth Launch Edition a scăzut la 30.990 €.
Ambele versiuni folosesc pachetul de baterii de 58 kWh și livrează o autonomie WLTP de 410 km, adică 255 mile. Pentru cumpărătorii care doresc mai multă distanță între încărcări, Kia oferă și o versiune cu bateria mai mare de 81,4 kWh, capabilă de peste 620 km, adică 388 mile, în ciclul WLTP. Aceasta oferă EV4 un avantaj real de autonomie în clasa hatchback-urilor electrice compacte.
Timpul nu este întâmplător. Volkswagen tocmai a dezvăluit noul ID.3 Neo, un rival direct pentru EV4 și un pas clar înainte față de modelul lansat în 2019. Hatchback-ul reîmprospătat este oferit în versiuni Trend, Life și Style, cu trei puteri ale motorului electric: 125 kW, 140 kW și 170 kW, echivalentul a 167 CP, 187 CP și 228 CP.
Volkswagen extinde și formula ID.3 cu trei opțiuni de baterie: 50 kWh, 58 kWh și 79 kWh. În funcție de configurație, autonomia WLTP urcă la 417 km, 494 km sau chiar 630 km. În Germania, prețurile pornesc de la 33.995 € pentru versiunea de bază Trend, TVA inclus.
Aceasta pune comparația în prim-plan. În Germania, Kia EV4 Air este listat la 37.590 € și oferă până la 440 km autonomie. Deci, în timp ce hatchback-ul Kia încă aduce cifre solide, noul ID.3 Neo pare acum mult mai agresiv din punct de vedere al prețului, în special la nivelul de bază.
Pentru cumpărătorii europeni, acesta este exact tipul de rivalitate care menține piața EV în mișcare. Un brand reduce prețurile. Altul își rafinează specificațiile. Și, dintr-o dată, conversația din showroom devine mult mai interesantă.
Cât despre SUA, niciuna dintre aceste mașini nu este vândută acolo, iar probabil nu se va schimba prea curând. Pentru moment, această bătălie aparține Europei.
Lasă un Comentariu