5 Minute
Următorul BMW X7 începe să prindă contur, iar dacă aceste randări recente sunt aproape de realitate, cel mai mare SUV al mărcii tinde către un aspect mai curat, mai ascuțit și mai încrezător, în locul unei reînnoiri dramatice a designului.
Asta contează, pentru că viitorul model nu este doar un alt facelift. Va fi a doua generație X7, succesorul actualului G07, care a sosit inițial la sfârșitul anului 2018 înainte de a primi actualizarea de mijloc de ciclu în 2022. Acea reîmprospătare a introdus acum familiarul aranjament cu faruri împărțite, un detaliu care la început a stârnit opinii împărțite, dar care pare acum bine ancorat în limbajul de design BMW. Viitorul X7 pare pregătit să rafineze acea idee în loc să renunțe la ea.
Noile randări împărtășite de artistul digital Kelsonik sugerează o parte frontală care pare mai disciplinată decât experimentală. Luminile de zi sunt mai subțiri și se întind mai larg peste față, oferind SUV-ului o poziție vizuală mai joasă și mai stabilă. Sub ele, blocurile principale de faruri se mută în secțiuni verticale înalte în bara de protecție, înlocuind tratamentul mai orizontal văzut la modelul actual. Priza inferioară de aer crește, iar grila "rinichi" pare mai lată și mai verticală, adăugând prezența pe care cumpărătorii din acest segment se așteaptă să o vadă.
Din profil, designul pare mai ordonat. Mânerele ușilor ascunse netezesc linia caroseriei, liniile de caracter sunt domolite, iar profilul general arată mai puțin aglomerat decât la X7-ul actual. Chiar și detalii mici sunt gândite pentru rafinament vizual, cu bare de plafon mai discrete și oglinzi laterale ceva mai mari care ajută SUV-ul să capete un ton modern de lux, fără excese.
La spate, BMW pare decis să facă partea posterioară mai impunătoare din punct de vedere vizual. Stopurile sunt mai mari și se întind mai adânc în hayon, ceea ce oferă senzația de amprentă mai lată. Plăcuța de înmatriculare se mută mai jos în bara de protecție, iar forma barei din spate oglindește unele dintre temele părții frontale. Există în continuare un spoiler pe plafon, iar emblema rotundă BMW rămâne exact unde te-ai aștepta să o găsești: pe față, pe spate și centrată pe jante.
Nu face parte din Neue Klasse, dar totuși rămâne nou
Unul dintre detaliile mai interesante aici este ceea ce X7 nu face. Spre deosebire de unele dintre modelele viitoare BMW legate mai direct de direcția de design și inginerie Neue Klasse, următorul X7 pare să urmeze propriul drum. În acest sens, are mai multe în comun cu ultima actualizare a Seriei 7, care a evoluat formula existentă în loc să o reînventeze de la zero.
Aceasta i se potrivește, de fapt, foarte bine lui X7. Cumpărătorii din clasa SUV-urilor de lux full-size nu caută întotdeauna schimbări radicale. Ei vor prezență pe șosea, confort, tehnologie și suficientă prospețime vizuală pentru a semnala că conduc cel mai recent model. Pe acest plan, acest BMW X7 2028 imaginat pare să înțeleagă misiunea.
Și da, există o mare probabilitate ca modelul de serie să rămână foarte apropiat de aceste randări. Se așteaptă ca BMW să dezvăluie generația următoare X7 în 2027, înainte de a o lansa ca model 2028 pe piețele cheie. La sosire, ar trebui să continue lupta cu greii segmentului, precum Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade și mult zvonitul Audi Q9.
Există totuși o altă întorsătură. X7 s-ar putea să nu rămână mult timp SUV-ul suprem al BMW. Rapoartele continuă să semnaleze un interes în creștere în rețeaua de dealeri BMW pentru ceva chiar mai mare, un adevărat vârf de gamă care ar putea purta insigna X9. Dacă acel proiect primește undă verde la timp, BMW ar putea avea în curând un răspuns și mai direct la SUV-uri de lux supradimensionate precum Escalade.
Deci unde lasă asta noul X7? Într-o poziție surprinzător de puternică. S-ar putea să aibă în curând un frate mai mare deasupra sa, dar asta nu îl face mai puțin important. Dimpotrivă, îi oferă X7-ului spațiul de a deveni un flagship mai rafinat și mai echilibrat pentru cumpărătorii care doresc lux full-size fără a trece la ceva cu adevărat masiv.
Pe baza acestor randări, BMW pare să urmărească o evoluție făcută cum trebuie. Nu strălucire de dragul aparenței. Nici timiditate. Pur și simplu un SUV mare de lux cu un simț al proporțiilor mai puternic și o față care pare mult mai rezolvată decât mulți se așteptau.
Lasă un Comentariu