3 Minute
Lumina soarelui, pielea caldă și ideea unui acoperiș care se pliază - este genul de reverie de vară la care pasionații de mașini revin mereu. Internetul răspunde, oferind o imagine atrăgătoare a unui Honda Prelude cu plafonul coborât. Dar priviți mai atent: acel decapotabil strălucitor există doar în pixeli.
Nu mizaţi pe un decapotabil prea curând
Honda a readus Prelude în showroom-uri. Modelul nou a fost prezentat după un concept expus în Japonia în 2023 și a intrat în producție în august 2025. Are un design mai tăios decât predecesorii săi, însă din punct de vedere mecanic face parte clar din familia Civic. Civic de a unsprezecea generație furnizează platforma, trenul motopropulsor și mare parte din ADN-ul ingineresc. Pe scurt: Prelude este vândut ca un coupe liftback cu trei uși și aceasta este forma pe care Honda intenționează s-o păstreze.

Deci, de ce nu există un cabriolet cu două uși? Dați vina pe fizică și economie. Eliminați acoperișul și o mașină are nevoie de consolidări structurale pentru a rămâne sigură și a se comporta predictibil pe drumuri șerpuite. Asta costă bani, timp și resurse de inginerie. În prezent, decapotabilele se vând doar în numere de nișă. Pentru un constructor auto global, a investi masiv într-un decapotabil cu volum redus este o miză riscantă.
Un artist digital numit Theottle a alimentat recent această poftă de fantezie în aer liber cu o serie de randări. El a tăiat acoperișul Prelude-ului, a adăugat bare antivol în spatele scaunelor și a ascuns un acoperiș textil pliabil electric într-un compartiment posterior. Clipul arată procesul CGI și mai multe unghiuri, cu plafonul atât ridicat, cât și depozitat. Pare convingător. Pare, de asemenea, un exercițiu foarte ingenios de tipul "ce-ar fi dacă".

Fanii pot visa, designerii pot realiza randări, dar un Prelude Cabriolet de serie ar fi greu de vândut.
Pentru cei care țin socoteala, Prelude este deja în vânzare în Statele Unite ca model 2026. Honda oferă o configurație de bază cu propulsie hibridă: un motor în linie cu patru cilindri de 2,0 litri cu autoîncărcare care oferă aproximativ 200 cp, menționat ca 203 PS sau 149 kW. Prețurile în SUA au fost raportate la 42.000 USD pentru Hybrid standard și 42.500 USD pentru Hybrid Two-Tone. Convertit în euro, asta înseamnă aproximativ 39.480 € și 39.950 € respectiv, înainte de taxe de destinație și opțiuni.

Această alegere a trenului motopropulsor subliniază prioritățile Honda pentru Prelude: eficiență și utilizare cotidiană, mai degrabă decât plăceri sportive pure și ușoare. Și, deși o versiune decapotabilă ar atrage cu siguranță inimile entuziaștilor, ea ar trebui să îndeplinească aceleași obiective privind compartimentarea și emisiile, în plus să treacă testele de impact și durabilitate pe care decapotabilele le complică.

Deci, unde ne lasă asta? Cu o comunitate auto care adoră randările imaginative și cu un producător care trebuie să compare profitul cu pasiunea. Prelude Cabriolet, perfect în pixeli, va continua să apară pe forumuri și în videoclipuri. Fiecare dintre ele amintește: designul pare potrivit, ideea se simte corect, dar piața și calculele economice spun altceva. Deocamdată, cel mai bine este să te bucuri de CGI, să-ți imaginezi vântul în păr și să speri că într-o zi cererea sau un planificator de produs curajos va schimba calculele.














Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.