Kia Seltos 2027 în redare CGI: cum ar arăta un N sport

O randare CGI realizată de un fan imaginează un Kia Seltos 2027 de înaltă performanță, finisat în albastrul deschis specific Hyundai N, cu prize de aer supradimensionate, o parte frontală pronunțată și o gardă la sol coborâtă drastic.

Kia nu a anunțat niciun plan pentru un Seltos N de serie. Imaginile, atribuite utilizatorului de Instagram @zephyr_designz, sunt simple vizualizări speculative, nu un anunț oficial al producătorului.

Design și interior

Randarea CGI a lui Seltos preia numeroase elemente vizuale asociate modelelor Hyundai N: o grilă redesenată, un spoiler frontal mult mai agresiv, cu prize de aer mari și reconfigurate, detalii angulare în partea inferioară a barei față și noi ornamente pentru pasajele roților. Pragurile laterale, un eleron de plafon cu design „double-bubble”, un spoiler spate revizuit, un difuzor pronunțat și un ornament nou pentru evacuare completează pachetul exterior. Modelul este echipat cu jante de mari dimensiuni și are o gardă la sol foarte redusă, sugerând o suspensie revizuită și frâne îmbunătățite, pe măsura performanțelor imaginate. Designerul a ales nuanța de albastru deschis Hyundai N, combinată cu ample accente negre pe montanți și plafon, însă imaginile nu poartă sigla N; sufixul N rămâne emblema de performanță a Hyundai.

Conceptul propune la interior două scaune sport în față, un volan sport, ornamente cu aspect de carbon, tapițerie exclusivă cu cusături contrastante, precum și animații de pornire și submeniuri dedicate pentru cele două ecrane principale. Aceste modificări ale habitaclului sunt pur speculative și nu au fost confirmate de Kia.

Motorizări, producție și prețuri

A doua generație Seltos de serie este comercializată ca model 2027, după începerea asamblării la finalul lui 2025. Producția are loc în China, India și Coreea de Sud. Seltos folosește platforma Hyundai-Kia P2, descrisă drept o arhitectură de a treia generație, pe care o împarte cu Hyundai Kona și alte modele precum Accent / Verna, i2, Elantra / Avante / i30 Sedan, precum și Kia Niro, K3 și K4. În funcție de piață, noul Seltos este disponibil cu până la patru motorizări pe benzină și un diesel cu patru cilindri, iar transmisiile diferă în funcție de uzina de asamblare: manuală cu șase trepte, două cutii cu dublu ambreiaj cu șase, respectiv șapte trepte, automată cu opt trepte și CVT. Configurațiile pot avea tracțiune față sau integrală, în funcție de echipare.

În Statele Unite, versiunea de bază a lui Seltos este echipată cu un motor de 2,0 litri, evaluat la 147 bhp (149 ps / 110 kW) și 132 lb-ft (179 Nm) de cuplu, care transmite puterea către roțile față printr-o transmisie variabilă inteligentă oferită standard; tracțiunea integrală este disponibilă opțional pentru încă 1.700 USD. Versiunea de top utilizează un motor turbo de 1,6 litri, care dezvoltă 190 hp (193 ps / 142 kW) și 195 lb-ft (264 Nm) de cuplu, asociat unei transmisii automate cu opt trepte și tracțiunii integrale standard.

Prețurile pentru Kia Seltos 2027 în SUA pornesc de la 24.990 USD pentru versiunea LX, urmată de S, la 26.390 USD, și EX, la 28.390 USD. X-Line S costă 28.990 USD, în timp ce vârful de gamă X-Line SX, echipat cu motorul turbo de 1,6 litri, pleacă de la 32.790 USD. Un ipotetic Seltos de serie, inscripționat și echipat ca model N, ar presupune probabil un preț mai mare decât actualul vârf de gamă, însă Kia nu a făcut niciun anunț în acest sens.