Mercedes amână producția GLC în SUA până în mai 2030

Mercedes-Benz AG nu va începe producția modelului GLC la uzina sa din Vance, Alabama, înainte de mai 2030, amânând lansarea inițial programată pentru noiembrie 2027 și prelungind importurile modelului din Germania.

Potrivit Automotive News, care citează două persoane familiarizate cu planurile companiei, întârzierea menține dependența de aprovizionarea din Germania, în timp ce Mercedes achită în SUA o taxă de import de 15% pentru fiecare GLC. Mercedes a refuzat să comenteze calendarul revizuit.

GLC va continua să fie importat din Germania și va rămâne supus unei taxe de import de 15% în SUA.

De ce a amânat Mercedes localizarea producției

Decizia vine în urma unor calcule interne privind costurile asociate schimbării de generație a modelului. Mercedes a alocat aproximativ 4 miliarde de dolari operațiunilor sale de producție din SUA, iar unul dintre obiectivele centrale ale investiției era localizarea producției GLC. Planificatorii companiei ar fi concluzionat că mutarea actualului GLC la uzina din Alabama ar necesita o reconfigurare costisitoare a liniilor de producție odată cu sosirea următoarei generații, dublând practic cheltuielile de tranziție.

Sam Fiorani, de la AutoForecast Solutions, a declarat pentru Automotive News că pregătirea unui complex de producție pentru un model aflat spre finalul ciclului de viață ar impune o nouă modificare costisitoare la debutul succesorului său, ceea ce face ca amânarea să fie justificată din punct de vedere financiar.

Vânzări, ciclul de viață al modelului și motorizări

GLC are un volum important pentru Mercedes în SUA, reprezentând aproximativ un sfert din vânzările de autoturisme ale mărcii pe această piață. Mercedes a vândut aproape 54.000 de unități GLC în Statele Unite între ianuarie și septembrie 2026, mai mult decât următoarele trei modele Mercedes importate, luate împreună.

Următoarea generație GLC, denumită intern V255, este așteptată să apară până în 2030. Actuala serie 254 a debutat în 2022. La fel ca gama actuală, seria 255 este estimată să ofere motorizări cu patru și șase cilindri, precum și variante hibride plug-in; nu a fost precizat dacă Mercedes va include și o versiune V8.

Mercedes nu a oferit o estimare privind creșterea costurilor cu taxele vamale ca urmare a dependenței prelungite de GLC-uri fabricate în Germania și nici nu a precizat dacă va compensa aceste costuri prin majorarea prețurilor, reducerea marjelor sau alte măsuri de eficientizare.

Complexul din Vance, Alabama, cunoscut sub numele de MBUSI, produce în prezent SUV-urile GLE și GLS, precum și SUV-urile electrice EQE și EQS.