Mazda3 2027 în SUA: doar un singur nivel cu manual

Mazda3 2027 intră la vânzare în Statele Unite cu un singur nivel de echipare disponibil cu transmisie manuală, un detaliu notabil într-un an în care mai mulți rivali și-au redus oferta de modele cu schimbător manual. Potrivit raportului semnat de Mircea Panait, publicat la 3 noiembrie 2026, singura versiune cu cutie manuală este hatchback-ul 2.5 S Premium Plus 6MT cu tracțiune față.

Singura Mazda3 2027 cu transmisie manuală este hatchback-ul 2.5 S Premium Plus 6MT cu tracțiune față, al cărui preț pornește de la 31.950 de dolari, înainte de taxa de destinație. Această sumă nu include taxa de destinație, care adaugă 1.315 dolari la prețul final.

2.5 S Premium Plus 6MT FWD se poziționează între 2.5 S Preferred AWD, listat la lansare la 29.990 de dolari, și 2.5 S Premium Plus, care costă 33.350 de dolari înainte de taxa de destinație și opțiuni. Vârful de gamă 2.5 Turbo Premium Plus are un preț de 38.190 de dolari pentru hatchback și de 37.040 de dolari pentru sedan, ambele sume înainte de taxa de destinație. Toate celelalte versiuni, indiferent de caroserie, sunt oferite cu o transmisie automată cu șase trepte.

În contextul în care Volkswagen a renunțat la cutia manuală pentru Jetta GLI, iar Honda a oprit producția lui Civic Si în 2026, decizia Mazda de a păstra în gamă o Mazda3 cu trei pedale este neobișnuită. Condiția este însă clară: pentru o cutie manuală trebuie ales hatchback-ul, cu tracțiune față.

Echipamente și motorizări

Versiunea cu transmisie manuală este propulsată de motorul Mazda aspirat natural de 2,5 litri, cu patru cilindri în linie, care dezvoltă 186 CP cu benzină fără plumb de 87 octani. Echiparea Premium Plus pregătește hatchback-ul manual pentru utilizarea de zi cu zi, cu faruri și stopuri LED, sistem multimedia cu ecran tactil de 10,25 inci, volan încălzit, afișaj Active Driving Display și iluminare frontală adaptivă, care urmărește virajele.

Sedanul 2.5 S cu transmisie automată cu șase trepte are, pentru 2027, un preț de 24.750 de dolari, reprezentând o opțiune mai accesibilă. Există și alternative mai ieftine în segment, precum Kia K4, cotată la 22.390 de dolari; Kia afirmă că modelul K4 2027 vine cu un design mai proaspăt și oferă cel mai bun spațiu pentru picioare pe bancheta spate din segment.

Echiparea Preferred pune accentul pe confort și comoditate. Hatchback-ul Preferred pornește de la 28.040 de dolari în SUA și adaugă un scaun al șoferului cu reglaje electrice pe opt direcții și funcție de memorie, scaune față încălzite, plafon panoramic electric, încărcare wireless pentru telefon și oglinda retrovizoare exterioară din dreapta, care coboară automat la mersul înapoi. Tracțiunea integrală este disponibilă pe hatchback-ul Preferred de la 29.990 de dolari, respectiv 31.305 dolari cu taxa de destinație inclusă.

Versiunea 2.5 Turbo Premium Plus cu tracțiune integrală dezvoltă până la 250 CP și 320 lb-ft de cuplu atunci când este alimentată cu benzină premium de 93 octani, echivalentul a 434 Nm, potrivit Mazda. Utilizarea benzinei standard de 87 octani reduce valorile la 227 CP și 310 lb-ft, adică aproximativ 420 Nm. Mazda precizează că motorul turbo nu este disponibil cu transmisia manuală cu șase trepte.

Pentru 2027, Mazda a actualizat și dotările de uz curent. Apple CarPlay wireless și Android Auto wireless sunt acum standard de la nivelul Select Sport în sus, alături de funcția Alexa integrată, jantele negre din aliaj de 18 inci, climatizarea automată pe două zone, tapițeria din piele sintetică și ștergătoarele cu senzor de ploaie. Versiunea Preferred adaugă încărcare wireless Qi și dotări suplimentare de confort.