6 Minute
Constructorul japonez Honda a publicat o hartă interactivă cu peste 120 de itinerarii considerate cele mai spectaculoase şosele din Europa, destinată inițial proprietarilor modelului Civic Type R. Din această colecție au fost selectate două drumuri din România, recunoscute pentru peisajele montane, serpentinele provocatoare și potențialul turistic. Includerea lor într-un ghid internațional atrage atenția asupra infrastructurii rutiere locale, a traficului sezonier și a impactului economic asupra comunităților tranzitate.
Rutele românești nominalizate
Transfăgărășan — traseul emblematic, cu mențiuni despre statusul actual
Transfăgărășanul rămâne una dintre cele mai cunoscute şosele incluse în ghidul Honda. În versiunea afișată pe hartă traseul este însă incomplet: lista pornește din Curtea de Argeș și se oprește după aproximativ 62 km, în comuna Arefu, fără a include traversarea completă a masivului până în județul Sibiu. În condiții normale, parcurgerea integrală a Transfăgărășanului de la Curtea de Argeș până la intersecția DN1 din Cârța însumează circa 120 km și aproximativ două ore și patruzeci de minute. Mențiunile privind închiderile sezoniere și starea carosabilului sunt relevante pentru managementul traficului, serviciile de intervenție și turism.
Culoarul Rucăr–Bran (DN73) — Bran Pass și extinderea surprinzătoare
Un al doilea traseu românesc selectat este Culoarul Rucăr–Bran, denumit în ghid Bran Pass și identificat în principal cu Drumul Național 73. Traseul clasic leagă Pitești de Brașov, trecând prin Mioveni, Stoenești, Rucăr (punctul de start al porțiunii spectaculoase), Dâmbovicioara, Moieciu și Bran, terminându-se la Brașov. Honda propune însă o variantă extinsă care continuă pe E60 prin Pasul Bogata spre Homorod și, surprinzător, urmează apoi o porțiune județeană cu segment neasfaltat până în satul Almaș, Harghita. Întregul itinerariu indicat are aproximativ 217 km și o durată estimată de parcurs de peste patru ore, fără opriri.
Infrastructură, proiecte şi întreținere
Includerea acestor drumuri subliniază importanța investițiilor în infrastructură rutieră. Reabilitările efectuate în ultimii ani pe DN73 au contribuit la readucerea unor segmente la condiții normale de trafic, reducând aglomerările anterioare și îmbunătățind siguranța. Pe termen mediu, proiectele de modernizare a drumurilor montane au implicații pentru logistica locală, transportul de marfă și accesul la servicii. Autoritățile locale și centrale trebuie să coordoneze lucrări de asfaltare, consolidare și semnalizare pentru a menține conectivitatea rutieră, în special pe rute recomandate pentru mașini sport și turism auto.

Transport public și mobilitate
Deși Honda Dream Drives vizează în principal circulația auto, impactul asupra transportului public merită atenție. Rutele turistice intens circulate generează cerere pentru servicii de transport interurban cu autobuze și microbuze, iar pe termen lung pot încuraja îmbunătățirea legăturilor feroviare și extinderea ofertelor de transport multimodal. Gestionarea fluxurilor de trafic pe perioadele de vârf este esențială pentru a asigura acces la zonele rurale și montane fără a afecta negativ serviciile de mobilitate locală.
Politici, reglementări și siguranță
Honda a inclus informații despre pericole potențiale și închideri sezoniere direct în aplicația sa, elemente utile pentru planificarea călătoriilor. În contextul reglementărilor naționale, este important ca autoritățile să mențină standarde clare pentru semnalizare, limite de viteză și controale rutiere pe aceste trasee. Măsuri suplimentare, cum ar fi benzi pentru oprire emergentă, bariere de protecție și puncte de asistență rutieră, sporesc siguranța pe drumurile montane frecventate de turiști și de vehicule comerciale implicate în logistică.
Siguranță rutieră și mediu
Creșterea vizibilității acestor rute poate atrage un trafic mai intens, cu efecte asupra mediului și asupra nivelului de securitate rutieră. Autoritățile și operatorii de transport trebuie să echilibreze promovarea turismului auto cu măsuri de protecție a mediului: controlul eroziunii, managementul deșeurilor, limitarea vitezei în zonele sensibile și monitorizarea nivelului de zgomot. Astfel de măsuri protejează habitatele montane și reduc impactul negativ al traficului recreațional.
Relevanță economică și socială
Includerea Transfăgărășanului și a Culoarului Rucăr–Bran în ghiduri internaționale poate stimula turismul auto și activitățile conexe: cazare, alimentație publică, servicii auto și ghidaj turistic. Aceasta are efecte pozitive pentru economie locală, dar aduce și provocări privind gestionarea traficului, infrastructura de parcare și calitatea serviciilor de transport. Pentru operatorii de logistică și transport de marfă, stabilitatea infrastructurii și predictibilitatea traficului sunt factori cheie în planificarea rutei și a costurilor.
Acces la hartă și integrare tehnologică
Harta Honda Dream Drives este disponibilă publicului și poate fi descărcată de pe site-ul oficial https://www.hondadreamdrives.com/. Utilizatorii pot activa traseele în Google Maps sau în sistemele de navigație ale vehiculelor compatibile cu Android Auto. Funcționalitatea interactivă include filtrare după țară, tip de traseu, distanță sau durata estimată și oferă detalii utile pentru planificarea unei excursii, precum avertismente despre închideri sezoniere și posibile riscuri la drum.
Concluzie
Includerea a două drumuri românești în Honda Dream Drives oferă o oportunitate de promovare a potențialului turistic şi a necesităţii unei infrastructuri rutiere solide. Pentru factorii de decizie în domeniul transporturilor, aceasta este o reamintire a importanței întreținerii drumurilor, a coordonării între segmentele de infrastructură (drumuri, legături feroviare şi servicii conexe) și a adoptării de politici care să susțină atât mobilitatea, cât și protecția mediului. Pe măsură ce aceste rute atrag vizitatori din întreaga Europă, planificarea traficului, investițiile în infrastructură și serviciile de transport public rămân esențiale pentru dezvoltarea durabilă a zonelor tranzitate.
Sursa: profit
Comentarii