4 Minute
Xiaomi emite un recall masiv pentru SU7 din cauza unei defecțiuni a asistenței la condus
Xiaomi a anunțat un recall pentru 116.887 de sedanuri electrice SU7 ediția Standard, după ce Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței din China (SAMR) a semnalat o problemă de siguranță în sistemul avansat de asistență a șoferului (ADAS) al vehiculului. Mașinile afectate au fost produse între 6 februarie 2024 și 30 august 2025. Cauza principală: software-ul de asistență la condus poate să nu recunoască, să nu avertizeze sau să nu reacționeze corect la scenarii de navigație extreme atunci când ADAS de Nivel 2 este activ, ceea ce creează un risc de coliziune dacă șoferul nu intervine la timp.
Remediere imediată: actualizare OTA gratuită la HyperOS 1.10.0
În loc de un recall hardware, Xiaomi intenționează să rezolve problema printr-o actualizare software over‑the‑air (OTA) gratuită. Compania spune că atât berlina SU7, cât și SUV‑ul YU7 vor primi upgrade‑ul Xiaomi HyperOS 1.10.0 pentru a îmbunătăți percepția și logica de avertizare. Proprietarii vehiculelor afectate ar trebui să primească notificări prin sistemul conectat al mașinii sau prin aplicația Xiaomi și sunt sfătuiți să instaleze actualizarea imediat ce devine disponibilă.
Recall‑ul subliniază cât de complexe au devenit arhitecturile moderne ADAS: chiar și erori minore în fuziunea senzorilor sau în luarea deciziilor pot compromite siguranța în cazuri limită. Sistemele de Nivel 2 cer în continuare ca șoferul să rămână atent și pregătit să preia controlul — un aspect pe care reglementatorii îl accentuează tot mai mult.
Ce trebuie să știe proprietarii
- Interval: 116.887 de unități SU7 ediția Standard produse între 6 februarie 2024 și 30 august 2025.
- Risc: ADAS poate să nu detecteze sau să nu răspundă corect la scenarii de navigație extreme când funcțiile automate de Nivel 2 sunt active.
- Soluție: actualizare OTA gratuită la Xiaomi HyperOS 1.10.0 pentru SU7 și YU7; proprietarii vor fi notificați prin vehicul sau aplicație.
- Acțiune: instalați actualizarea prompt și evitați să vă bazați exclusiv pe funcțiile de asistență la condus până la finalizarea patch‑ului.
Context și informații de fond
SU7 este unul dintre primele modele ale Xiaomi pe piața vehiculelor electrice, lansat în martie 2024 în trei variante. Xiaomi afirmă că aproximativ 340.000 de SU7 au fost vândute în China de la lansare, ceea ce îl face cel mai bine vândut sedan electric al mărcii. Acest recall urmează unei campanii din ianuarie 2025 care a afectat aproximativ 30.000 de sedane, când o defecțiune a sistemului de parcare autonomă a produs comportamente neașteptate în timpul manevrelor de parcare.
Pentru mulți producători care intră pe piața EV și a vehiculelor conduse de software, actualizările software și rechemările pentru ADAS devin o parte de rutină — deși nedorită — a managementului ciclului de viață al produsului. Cazul SU7 evidențiază importanța unei validări riguroase pentru funcțiile de condus automatizat și a unei comunicări clare cu proprietarii când apar probleme.
Sfaturi de condus și pași următori
Până când SU7 primește actualizarea HyperOS 1.10.0, șoferii ar trebui să păstreze funcțiile de asistență la condus dezactivate în medii complexe sau necunoscute și să rămână complet atenți la volan. Dacă dețineți un vehicul afectat, contactați suportul clienți Xiaomi sau dealerul local pentru îndrumări și programarea implementării OTA în cazul în care nu primiți o notificare.
Deși remedierea software este mai rapidă și mai puțin disruptivă decât intervențiile hardware, instalarea la timp a actualizărilor de siguranță și o abordare informată a utilizării ADAS rămân esențiale pentru siguranța rutieră.
Sursa: gizmochina
Comentarii