9 Minute
Mansory prezintă BMW M5 agresiv de 838‑HP
Mansory, tunerul german condus de Kourosh Mansory, născut în Iran, a dezvăluit o interpretare spectaculoasă și extremă a celui mai recent BMW M5. Conversia transformă sedanul plug‑in hybrid deja puternic într-o maşină cu aspect agresiv și cu îmbunătăţiri mecanice substanţiale, evaluată acum la aproximativ 838 de cai putere (CP) și 1.150 Nm cuplu—mult peste performanţele versiunii standard.
Design: fibră de carbon, iluminare și un spate amenințător
La prima vedere, M5 semnat Mansory este imposibil de ignorat. Elementul central este configurația cu trei evacuări centrale, combinată cu un difuzor posterior masiv care redefinește complet prezența părții din spate. Fibra de carbon este folosită extins—de la capotă ventilată până la accente delicate ale caroseriei—și apare chiar și în locații neașteptate, cum ar fi în spatele montantului C, unde este montat un logo Mansory iluminat.
Alte îmbunătăţiri vizuale notabile includ o serie de detalii care accentuează ideea de performanță și exclusivitate:
- Spoiler pe muchia acoperişului, rar întâlnit pe sedanuri dar comun la coupe‑urile high‑performance
- Panouri din carbon noi, montate în spatele roţilor frontale, cu insigne Mansory iluminate
- Jante personalizate de 22 inch care înlocuiesc jantele standard, proiectate pentru a susține frâne mai mari și a îmbunătăți aspectul agresiv
- Habitaclu reproiectat, cu piele exclusivă, elemente de finisaj personalizate și cusături unice, menite să sublinieze caracterul bespoke
Unele guri de ventilație și prize par, la prima vedere, în principal estetice, însă Mansory are tradiția de a îmbina forma cu funcțiunea: în multe proiecte similare, elementele de caroserie care par ornamentale contribuie de fapt la răcire sau la optimizarea aerodinamică. De aceea, atât proprietarii, cât și pasionaţii de tuning vor analiza cu atenţie fluxurile de aer și efectele asupra stabilităţii la viteze mari.
Detalii adiționale despre aspect
Finisajele din fibră de carbon nu sunt doar decorative: pot reduce greutatea componentelor comparativ cu variantele din tablă sau compozit convenţional, iar montajul lor atent influenţează centrul de greutate și distribuția masei. Stilul Mansory pleacă de la premisa unei prezenţe vizuale dominante pe stradă, dar include și adaptări pentru a menține compatibilitatea cu sistemele electronice originale BMW—ABS, controlul tracțiunii și suspensia activă—acolo unde este posibil.
Iluminarea „Mansory” din spatele montantului C este un exemplu clar de personalizare care joacă un rol dublu: element de brand distinctiv și accent vizual în contexte urbane sau la evenimente auto. Intern, materialele și cusăturile unice urmăresc să ofere o senzație de lux personalizat, în linie cu cerinţele colecţionarilor care caută exclusivitate și unicitate.
Performanță: câștiguri mari de la V8‑ul hibrid de 4.4 litri
Upgradările semnate Mansory depășesc net partea estetică. Motorul V8 twin‑turbo de 4.4 litri al M5, integrat în configurația plug‑in hybrid a BMW, a fost retunat pentru a livra cifra impresionantă de 838 CP și un cuplu maxim de 1.150 Nm. Pentru context, versiunea standard M5 oferă în jur de 577 CP și 750 Nm, astfel încât pachetul Mansory reprezintă o creștere considerabilă atât a puterii, cât și a cuplului.
Aceste intervenţii includ, probabil, optimizări ale managementului electronic al motorului (ECU remap), modificări ale turbocompresoarelor, sisteme de evacuare cu debit mărit și adaptări ale sistemului de răcire. De asemenea, integrarea hibridului plug‑in necesită expertiză suplimentară pentru a asigura că pachetul electric și cel termic funcţionează în armonie la niveluri de putere sporite.
Principalele repere de performanţă:
- Putere: circa 838 CP
- Cuplu: aproximativ 1.150 Nm
- Motor de bază: V8 twin‑turbo 4.4 L, în configuraţie plug‑in hybrid
Deși Mansory nu a publicat încă cifre oficiale pentru accelerație 0–100 km/h sau viteză maximă, ne putem aștepta la timpi de accelerație semnificativ mai buni decât cei ai modelului stock, datorită creşterii mari a puterii și cuplului. De asemenea, evacuarea cu trei ieşiri și reglajele pentru sunet vor oferi un timbru mai agresiv și o experiență auditivă mult mai pronunțată la solicitări sportive.
Modificările de performanță pot solicita, de regulă, și alte upgrade‑uri: frâne mai mari (discuri ceramice sau compozit), calibrări ale suspensiei (amortizoare reglabile, arcuri mai rigide sau setări ale suspensiei adaptive), precum și întăriri ale structurii sasiului pentru a suporta cuplul crescut.
Impactul asupra sistemului hibrid și autonomia
Creșterea puterii în cazul unui plug‑in hybrid ridică întrebări tehnice: cum afectează tuningul integrarea motorului electric, autonomia în modul electric și gestionarea temperaturilor bateriei? Mansory, ca tuner cu experiență, trebuie să regleze curbele de putere astfel încât componentele electrice să rămână în limite de siguranță, iar bateria și inversorul să nu fie suprasolicitate în cicluri repetate de putere maximă.
Din perspectivă practică, proprietarii care exploită frecvent capacitatea extinsă de putere vor observa probabil un consum mai mare de combustibil și posibile modificări ale autonomiei în modul electric. În plus, sistemele de răcire pentru motorul termic și componentele hibrid trebuie să fie optimizate pentru noua sarcină termică generată de 838 CP.
Analiză tehnică: ce implică tuningul V8‑ului
Un tuning la nivelul anunţat implică, în esenţă, mai multe intervenții tehnice coordonate:
- Remapare ECU și ajustări ale injecției de combustibil pentru a favoriza o livrare mai agresivă a puterii
- Turbocharger upgrades sau modificări ale presiunii de supraalimentare pentru creșterea debitului de aer
- Sisteme de evacuare cu diametre mai mari și arhitectură optimizată (triple outlet) pentru reducerea contrapresiunii
- Îmbunătăţiri ale răcirii: intercoolere mai mari, radiatoare adiționale sau redirectarea fluxurilor de aer
- Adaptări la cutia de viteze și convertoare pentru a suporta cuplul suplimentar
Toate acestea trebuie implementate într‑un pachet coerent astfel încât fiabilitatea pe termen lung să nu fie compromisă—o problemă pe care posibilii clienţi o vor lua în considerare atunci când investesc într‑un proiect high‑end ca acesta.
Cum poziționează Mansory acest M5
Acest proiect continuă tradiția Mansory de customizări polarizante și de înaltă calitate, adresate colecţionarilor și pasionaţilor care doresc ca BMW‑ul lor să iasă din tipar. Comparativ cu M5‑ul stock (G90), versiunea Mansory prioritizează estetica dramatică și upgrade‑urile extreme de performanţă—atrăgând cumpărători care apreciază exclusivitatea la fel de mult ca abilitățile pe circuit.
Pe piața aftermarket‑ului premium, pachetele Mansory sunt poziționate în segmentul ultra‑lux și exclusivitate, unde prețul nu este singurul factor de decizie: serviciile bespoke, atenția la detalii și capacitatea de a transforma un model de serie într‑un exemplar unicat sunt la fel de importante.
Pe scurt, M5‑ul recent semnat Mansory este o declarație clară: parte sedan de lux, parte super‑saloon și în totalitate un produs personalizat. Este conceput pentru cei care caută un vehicul cu impact vizual puternic, performanțe extinse și statut distinctiv.
Elemente cheie:
- Caroserie larg modificată din fibră de carbon și detalii iluminate
- Jante personalizate de 22 inch și interior regândit
- Retunare motor la 838 CP și 1.150 Nm
Indiferent dacă apreciezi stilul opulent și exuberant sau preferi liniile și setările standard, versiunea Mansory a M5 reamintește că scena tunerilor continuă să împingă limitele designului și performanței. Pentru entuziaști, aceasta oferă oportunitatea de a deține o mașină rară, cu anumite compromisuri: costuri de achiziție și întreținere ridicate, posibile probleme de conformitate cu reglementările locale privind emisii sau zgomot și impact asupra garanției producătorului.
Considerații practice pentru potenţiali cumpărători
Cumpărătorii interesaţi trebuie să evalueze mai mulţi factori: fiabilitate pe termen lung, disponibilitatea pieselor și a service‑ului specializat, precum și valoarea de revânzare. Modelele altamente modificate pot atrage colecţionari, dar pot limita plasamentul într‑un portofoliu de investiţii auto dacă modificările sunt prea polarizante.
De asemenea, implementarea unor upgrade‑uri la frânare și suspensie este esențială: performanțele sporite necesită sisteme de frânare care să disipeze energia cinetică suplimentară și suspensii ce pot menține aderenţa în condiţii dinamice. O coordonare bună între toate subsistemele mașinii este ceea ce transformă un pachet „estetic” într‑un pachet „funcţional” și sigur.
În termeni practici, posibilii clienţi ar trebui să solicite documentaţia tehnică completă de la Mansory, inclusiv certificări pentru modificările sistemelor de evacuare și pentru componentele care pot afecta emisiile:
- Certificate de conformitate pentru evacuare
- Documentaţie privind modificările motorului și ale sistemului hibrid
- Recomandări pentru întreţinere preventivă și intervale de service adaptate
Aceste documente ajută la păstrarea transparenţei în procesul de vânzare și la protejarea cumpărătorului din perspectivă legală și tehnică.
Concluzie: Mansory M5 în contextul pieței de tuning
Mansory a luat un BMW M5 deja performant și l‑a transformat într‑un exemplar care conferă statut vizual și performanțe la limita superioară a posibilului pentru un sedan hibrid. Pentru colecționari și pasionați de tuning de lux, aceasta reprezintă o ofertă ce combină inginerie avansată, materiale premium și personalizare profundă.
Proiectele Mansory rămân, de regulă, discutabile din punct de vedere al gustului, dar greu de ignorat din punct de vedere al execuţiei. Într‑o industrie în care diferenţierea devine tot mai importantă, versiunea Mansory a M5 este un exemplu elocvent de cum poate fi reinterpretat un model premium printr‑un mix de design agresiv și optimizări tehnice serioase.
Sursa: smarti
Lasă un Comentariu