6 Minute
BMW M4 CS Edition VR46 — una dintre cele mai exclusiviste versiuni M4 create recent — a avut intrare oficială pe piața românească: câte un exemplar din cele două versiuni limitate a fost livrat în România prin APAN Motors Iași. Modelul, lansat în acest an în ediuni „Sport” și „Style” câte 46 de unități fiecare, celebrează aniversarea a 46 de ani a legendarului Valentino Rossi, astăzi implicat în proiectele BMW Motorsport.
De ce contează pentru piața auto din România
Pe o piață a mașinilor sport de lux care se maturizează — atât în București, cât și în centre ca Cluj, Timișoara sau Iași — apariția a două exemplare M4 CS VR46 este semnificativă: subliniază interesul colecționarilor români pentru ediții limitate, confirmă disponibilitatea dealerilor premium (APAN Motors) și trimite un semnal despre tendința creșterii cererii pentru modele boutique în România. Prețul unui astfel de exemplar depășește 200.000 Euro cu TVA inclus, un reper pentru segmentul premium în România și un indicator util în comparație cu tendințele din Europa de Vest.
Designul: părți expuse din carbon și culori BMW Individual
BMW M4 CS VR46 iese în evidență prin paleta specială BMW Individual și elementele expuse din fibră de carbon. Versiunea Sport este vopsită Marina Bay Blue metalizat, cu grafica „46” supradimensionată în Tanzanite Blue și accente galbene pe grilă, etriere și jante forjate. Versiunea Style propune o nuanță mată Frozen Tanzanite Blue, iar numărul 46 apare vopsit în Frozen Marina Bay Blue. Ambele variante au acoperiș CFRP inscripționat cu sigla VR46 și semnătura lui Rossi; procesul de vopsire a fost realizat manual în centrul BMW Individual din Dingolfing, Germania.
Interior și detalii premium
Interiorul păstrează tema VR46 — insigna „46” apare pe plăci, pe uși și pe alte elemente, iar finisajele combină pielea de înaltă calitate cu inserțiile din fibră de carbon. Aceste detalii transformă automobilul dintr-un simplu coupe sport într-un obiect de colecție pentru entuziaști și investitori din România.
Performanță: motor 3.0, 550 CP și tracțiune M xDrive
Sub capotă se află un motor în linie cu șase cilindri, 3.0 litri, dotat cu tehnologia M TwinPower Turbo. Puterea declarată este 405 kW / 550 CP, transmisă printr-o cutie M Steptronic cu 8 trepte, sistem de tracțiune inteligent M xDrive și diferențial activ M. Rezultatele dinamice: 0–100 km/h în 3,4 secunde și 0–200 km/h în 11,1 secunde — cifre care plasează M4 CS VR46 în topul coupe-urilor compacte de performanță disponibile astăzi pe piața europeană și, implicit, pe cea românească.
Ce înseamnă pentru șoferii din România
Pentru cumpărătorii din România, performanțele se traduc prin acces la tehnologie de ultimă generație pentru dinamica pe circuit și pe drumurile publice. Tracțiunea integrală M xDrive oferă un plus de siguranță și versatilitate, util în zone cu vreme schimbătoare — relevant pentru șoferii din regiuni montane sau pentru cei care circulă frecvent pe autostrăzi și drumuri județene.
Valentino Rossi și semnificația numărului 46
Valentino Rossi a fost implicat direct în proiectare, iar numărul 46 — brand recunoscut în motorsport — apare în multiple locuri pe mașină. Istoria sa impresionantă în MotoGP (nouă titluri mondiale, 115 victorii de Grand Prix) a făcut din VR46 o etichetă de prestigiu. În plus, povestea personală a lui Rossi (de la Tavullia până la victoriile GT3) adaugă valoare emoțională ediției limitate.
Poziționare pe piață și comparativ Europa & regiune
M4 CS VR46 se poziționează ca un produs de nișă: exclusiv, scump și cu potențial de apreciere în timp. În comparație cu piețele din Europa de Vest, prețurile în România sunt influențate de TVA, taxe de import și ponderea dealerilor autorizați la volume mici. Pe piețele baltice (Lietuva), interesul pentru astfel de modele există, dar volumul rămâne limitat; analiza pentru Lietuvos automobilių rinka arată o piață de nișă similară, cu colecționari concentrați în centre precum Vilniuje și Kaune. Pentru vairuotojams Lietuvoje, accesul la astfel de ediții este mai complex din cauza rețelei de dealer locali, dar modelele specifice apar ocazional în portofoliile importatorilor de lux.
Disponibilitate în România și tendințe de preț
APAN Motors Iași a confirmat că a livrat câte un exemplar din fiecare versiune în România. Având în vedere tirajul foarte limitat, clienții interesați de modele similare vor plăti prime semnificative față de M4 standard. Tendințele pieței auto din România arată o creștere a interesului pentru second-hand premium și pentru ediții limitate, iar aceasta poate impulsiona prețurile pe termen mediu.
Tinerii piloți români: Tudor Tudurachi și legătura cu M4 GT4 EVO
Evenimentul de prezentare a inclus și prezența tânărului pilot Tudor Tudurachi (17 ani) și a BMW M4 GT4 EVO. Tudor, alături de mentorul său Sergiu Nicolae, a format prima echipă românească în GT4 European Series — Willi Motorsport. Performanțele de debut (primele puncte la Misano, plasări solide la Barcelona) arată că România începe să producă talente capabile să concureze pe circuite europene. Tudor a anunțat planuri pentru 2026, combinând studiile cu motorsportul, ceea ce reflectă și o tendință regională: talente tinere care se mențin în competiții prin sprijin local și parteneriate cu importatori precum APAN Motors.
Concluzie: Ce înseamnă BMW M4 CS VR46 pentru România
Livrarea celor două exemplare BMW M4 CS VR46 în România marchează un moment important pentru piața auto locală: consolidarea interesului pentru ediții limitate, confirmarea rolului dealerilor premium și evidențierea unui segment de colecționari și entuziaști dispuși să investească sume considerabile. Pentru comparativ, piețe ca Lietuva sau alte țări din Europa Centrală și de Est rămân similare ca structură: interes mic dar dedicat, în special în orașe precum Vilniuje sau Kaune. În România, disponibilitatea redusă și prețurile ridicate vor transforma aceste exemplare în obiecte rare, cu potențial de valoare în timp.
Sursa: adevarul
Lasă un Comentariu