10 Minute
Observat: următoarea generație Mercedes GLB EQ se apropie de lansare
Mercedes-Benz se pregătește să retragă actualul GLB, dar în gamă va rămâne un crossover compact premium și încăpător — a doua generație GLB este pregătită să preia ștafeta. Fotografii spion cu GLB EQ 2026 testat în aer liber arată un vehicul care pare mai degrabă o evoluție rafinată decât o reinventare totală: proporții familiare, o față frontală vizibil mai fin conturată și un spate dominat de stopuri verticale înalte, cel mai probabil legate printr-o bandă LED subțire pe hayon. Această abordare sugerează că Mercedes mizează pe identitatea modelului GLB — practic, spațiu și versatilitate — dar îmbogățită cu un limbaj de design mai blând și tehnologie electrică modernă.
Pe lângă aspect, imaginea de ansamblu indică o strategie clară de produs: păstrarea caracteristicilor care au făcut din GLB un succes pentru clienții în căutare de crossover compact premium — spațiu pentru familii, arhitectură practică și opțiuni variate de motorizare — combinată cu tranziția spre electrificare și experiențe digitale superioare în habitaclu. În contextul pieței, GLB EQ va concura direct cu alți rivali din segmentul compact premium electric, făcând din autonomia bateriei, confortul interior și nivelul de tehnologie elemente-cheie pentru poziționarea comercială.
Aceeași siluetă, complet nou sub caroserie
Privit din lateral, profilul pare în mod încurajator similar cu al modelului GLB actual, însă totul este nou sub caroserie. Mercedes va construi noul GLB pe platforma MMA a grupului — aceeași arhitectură folosită pentru ultima generație CLA — ceea ce semnalează o integrare mai bună a trenurilor de rulare electrificate, o structură mai ușoară și mai rigidă și o arhitectură adaptată pentru variante full‑electric. Platforma MMA este proiectată pentru a acomoda baterii de capacități variate și sisteme hibride complexe, oferind flexibilitate pentru versiuni mild‑hybrid, hibride convenționale și modele pur electrice GLB EQ.
Avantajele practice vor rămâne esențiale: spațiul interior ar trebui să fie gestionat eficient pentru a păstra opțiunea banchetei modulare și, posibil, pachetul cu a treia linie de scaune disponibil în configurații anterioare. Arhitectura MMA oferă oportunități pentru optimizarea spațiului de depozitare, coborârea centrului de greutate în variantele electrice și îmbunătățirea distribuției maselor, toate contribuind la manevrabilitate, stabilitate și siguranță.

Conform rapoartelor, gama va include mai multe opțiuni electrificate: soluții mild‑hybrid, hibride convenționale și un GLB EQ complet electric. Sursele apropiate proiectului sugerează o combinație hibridă care ar putea uni un motor pe benzină de 1,5 litri cu o baterie compactă de aproximativ 1,3 kWh și o cutie de viteze cu dublu ambreiaj în 8 trepte dotată cu un motor electric integrat. Această configurație ar permite recuperare eficientă a energiei, rulare în mod electric pe distanțe scurte în traficul urban și economii semnificative de combustibil în condusul mixt.
În același timp, versiunea pur electrică GLB EQ este așteptată cu o baterie mult mai mare — unele publicații menționează o capacitate în jurul valorii de 85 kWh — capabilă să alimenteze unul sau mai multe trenuri de rulare electrice. Un pachet de baterii de această dimensiune ar poziționa GLB EQ competitiv în segmentul SUV‑urilor compacte electrice premium, cu autonomii estimate confortabile pentru uz zilnic și călătorii de lung parcurs.
Din punct de vedere tehnic, așteptați-vă la soluții moderne de management termic al bateriei, încărcare rapidă DC compatibilă, și sisteme de protecție a bateriei optimizate pentru longevitate. Materialele din interior și arhitectura modulară de montaj ar trebui să reflecte atât economia de greutate, cât și o mai bună rigiditate structurală, contribuind la siguranța pasivă și la eficiența energiei.
Așteptări privind puterea și trenurile de rulare
- Variantă EV cu tracțiune spate: estimată la aproximativ 270 CP de la un motor montat pe puntea spate.
- Variantă AWD cu două motoare: probabil în jurul a 350 CP combinate pentru performanțe mai incisive.
- Versiuni de nivel AMG: rapoartele sugerează că și modelele de top ar putea folosi asistență hibridă pentru cuplu suplimentar și eficiență îmbunătățită.
Specificațiile tehnice exacte rămân strâns păstrate de Mercedes, însă aceste estimări conturează clar cum va fi structurată gama GLB: modele de intrare eficiente, versiuni AWD mai sportive și un model complet electric care va concura în segmentul premium electric în expansiune. Pentru cumpărătorii orientați spre performanță, variantele AMG ar putea integra sisteme electrice de boost (e‑boost) care dublează furnizarea de cuplu și rafinează tranziția între sursele de putere tradiționale și cele electrice.
Performanțele practice, cum ar fi accelerația de la 0 la 100 km/h, tractiunea în condiții variate și reglajele suspensiei, vor diferenția versiunile: modelele cu două motoare AWD ar trebui să ofere timpi de accelerație mai buni și o dinamică mai sportivă, în timp ce variantele cu tracțiune spate vor pune accent pe eficiență și autonomie. De asemenea, se poate aștepta integrarea de moduri de condus specifice (Eco, Comfort, Sport, Off‑Road) și diferențieri software care influențează recuperarea energiei și gestionarea puterii.

La interior: un cockpit scăldat în ecrane
Mercedes a ridicat deja vălul asupra interiorului prin teasere oficiale. Dacă actualul GLB se simte orientat spre ecrane, noua cabină duce acest concept mai departe. Bordul redesenat este dominat de multiple afişaje — un ecran central stă alături de un display pentru pasager, iar un ecran dedicat în spatele volanului funcționează ca panou de instrumente. Această arhitectură digitală poate include versiuni ale sistemului MBUX cu interfațe personalizabile, integrare avansată smartphone și funcții de conectivitate pentru aplicații, navigație și managementul energiei.
Lumina ambientală este mai teatrală decât înainte; unul dintre prototipuri a arătat chiar un pattern asemănător unei „hărți stelare” pe plafonul panoramic, o caracteristică menită să creeze o atmosferă premium în habitaclu. Materialele, finisajele și ergonomia vor rămâne esențiale pentru percepția de lux: inserții din materiale reciclate, tapițerii noi și opțiuni de personalizare vor susține poziționarea GLB EQ ca produs premium și responsabil din punct de vedere ecologic.
Pe partea practică, spațiul pentru pasageri și portbagajul vor rămâne criterii decisive pentru familiile care caută un crossover compact. Așteptați soluții inteligente de depozitare, prize și porturi USB‑C multiple, suporturi de încărcare wireless pentru device‑uri și posibilități extinse de conectivitate pentru servicii digitale Mercedes‑Benz. De asemenea, se vor regăsi sisteme avansate de asistență la condus (ADAS), cu senzori, radare și camere pentru funcții precum pilot automat adaptiv, asistent de menținere pe bandă și sisteme de evitare a coliziunilor.

Momentul lansării pe piață și poziționarea
Mercedes a programat o dezvăluire formală pentru data de 8 decembrie 2025. Specificațiile complete și prețurile ar trebui să fie anunțate în cadrul acelui eveniment, iar primele livrări către clienți sunt probabile la începutul anului 2026. Calendarul pune GLB EQ într‑un moment strategic pe piață, când cererea pentru SUV‑uri compacte electrice premium este în creștere, iar infrastructura de încărcare devine tot mai accesibilă în multe regiuni.
GLB va concura cu crossover‑uri compacte premium de la Audi, BMW și Volvo — modele precum Audi Q4 e‑tron, BMW iX1 sau Volvo XC40 Recharge fiind repere directe — însă combinația sa de ambalare versatilă, spectru larg de motorizări electrificate și o cabină bogată în tehnologie ar putea crea un avantaj pentru cumpărătorii care își doresc practicabilitate și capacitate EV moderne într‑un pachet premium.
Din punct de vedere comercial, diferențiatorii cheie vor fi: autonomia bateriei și compatibilitatea de încărcare rapidă, nivelul și ergonomia interfeței digitale (MBUX și ecosistemul Mercedes), opțiuni de personalizare și setările de suspensie/performanță disponibile în gamele superioare. De asemenea, serviciile post‑vânzare, garanția bateriei (de obicei 8 ani/160.000 km în industrie pentru baterii) și pachetele de întreținere vor juca un rol important în decizia finală a clienților.
Citat: "Gândește‑te la noul GLB ca la răspunsul Mercedes pentru cumpărătorii care vor practicabilitate de SUV, un viitor electric și un interior de lux cu aspect contemporan."

Indiferent dacă prioritatea ta este autonomie, performanță sau tehnologie interior, GLB EQ 2026 pare să ofere un amestec convingător. Pentru cei care urmăresc cifre concrete, dezvăluirea din decembrie va completa ecuația cu detalii privind dimensiunile pachetelor de baterii, timpii de încărcare, cifrele de putere și gama completă de echipări. Până atunci, informațiile disponibile permit formarea unei imagini solide despre obiectivele Mercedes: versatilitate, premium digital și tranziție spre electrificare în segmentul crossover‑urilor compacte.
Un element important pentru potențialii cumpărători va fi și gama de prețuri și opțiunile de echipare la lansare. Este probabil ca Mercedes să ofere un mix de pachete care să acopere un spectru larg — de la versiuni eficiente, orientate spre costuri, până la ediții performante AMG cu setări dinamice susținute de elemente electrice. De asemenea, programul de vânzări ar putea include oferte de leasing dedicate pentru vehicule electrice, servicii de încărcare la domiciliu și acces la rețele de încărcare rapide partenere pentru a ușura trecerea clienților către propulsia electrică.
Pe plan tehnic, așteptați integrarea unor sisteme software care vor permite actualizări OTA (over‑the‑air) pentru îmbunătățiri ale funcțiilor de infotainment, optimizări ale managementului bateriei și posibile extinderi ale capacităților de conducere asistată. Aceste caracteristici sporesc longevitatea funcțională a mașinii și reținerea valorii de revânzare într‑un segment care pune tot mai mult accent pe ecosistemul digital și pe conectivitate.
Rămâne de văzut cum va echilibra Mercedes raportul performanță/autonomie în variantele AMG sau performante, și cum vor fi calibrate politicile de garanție și întreținere pentru a sprijini adopția pe termen lung a modelelor electrificate. Până la anunțul oficial, speculațiile și fotografiile spion oferă însă o perspectivă clară: GLB EQ 2026 este pregătit să fie un jucător semnificativ în categoria SUV‑urilor compacte electrice premium, mizând pe identitate de brand, tehnologie avansată și soluții practice pentru utilizarea de zi cu zi.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu