10 Minute
Chevrolet și BraunAbility lansează un Traverse accesibil
Chevrolet și specialistul în mobilitate BraunAbility au format un parteneriat pentru a introduce o versiune a modelului Chevrolet Traverse adaptată pentru utilizatorii de scaune cu rotile, oferind o alternativă de tip SUV la vanurile convertite clasice. Această colaborare pune în prim-plan tendința din industrie de a integra soluții de mobilitate accesibilă în modele mainstream, combinând estetica și prezența unui SUV cu funcționalități de acces pentru persoane cu dizabilități.
Colaborarea a fost evidențiată printr-un exemplar special construit pentru a omagia sergentul echipei U.S. Army, Nick Koulchar, un veteran care și-a pierdut ambele picioare în urma unei explozii cu dispozitiv improvizat (IED) în Iraq. Chiar după accident, Koulchar a continuat să practice vânătoarea, halterele, maratoanele și handcycling-ul ca membru al Achilles Freedom Team, iar mașina adaptată reflectă nevoia de mobilitate care susține un stil de viață activ și independent.
„Nu consider lipsa picioarelor un dezavantaj — e o superputere”, a spus Koulchar, ilustrând reziliența pe care noul Traverse adaptat încearcă să o sprijine. Veteranul a condus recent modelul modificat până la un eveniment din Nashville dedicat onorării serviciului militar, arătând cum un SUV accesibil poate menține proprietarii activi conectați la viața de zi cu zi, la întâlniri sociale și la evenimente speciale.
Ce diferențiază BraunAbility Traverse?
Pornind de la platforma Traverse LT, conversia realizată de BraunAbility pune accesibilitatea în centrul atenției, fără a sacrifica stilul sau capabilitățile tipice unui SUV. Proiectarea urmărește să ofere o experiență fluidă pentru utilizatorii de scaune cu rotile, accentuând ergonomia, siguranța și versatilitatea. În practică, aceasta înseamnă integrarea unor componente și soluții tehnice care transformă un automobil mainstream într-un vehicul adaptat: structuri întărite pentru fixare, un podea coborâtă pentru a asigura spațiu interior suficient, și o rampă integrată proiectată pentru acces facil și stabil.
- Podea complet coborâtă și rampă integrată la nivelul podelei pentru acces lin al scaunului cu rotile.
- Funcție de „kneeling” (coborâre parțială a caroseriei) pentru a reduce panta rampei la urcare și coborâre, facilitând transferul și sporind siguranța.
- Deschidere a portierei laterale cu glisare, extra-largă și extra-înaltă (31" x 54.5"), care oferă spațiu interior generos și posibilitatea de a scoate scaunele din față pentru configurări multiple.
- Rampa laterală iluminată MayfinderTM — prima aplicare a acestei tehnologii pe un SUV —, care îmbunătățește vizibilitatea și încrederea utilizatorilor pe timp de noapte, contribuind la o utilizare mai sigură în condiții de lumină redusă.
Aceste decizii de proiectare permit utilizatorilor de scaune cu rotile să ocupe poziția șoferului, scaunul din față sau unul din locurile rândului doi, extinzând flexibilitatea pentru stiluri de viață active și pentru șoferii adaptivi. În plus, opțiunile de fixare a scaunului cu rotile și configurările interioare sunt gândite pentru a respecta standarde de siguranță și pentru a facilita instalarea rapidă a sistemelor de ancorare, fixare și protecție.
Tehnologie, siguranță și personalizare
BraunAbility va comercializa Traverse-ul modificat prin rețeaua sa națională de dealeri de mobilitate începând cu 2026, oferind clienților posibilitatea de a alege opțiuni de accesibilitate pentru a se potrivi nevoilor individuale. Acest model păstrează multe dintre conforturile și tehnologiile moderne prezente în Traverse-ul standard, astfel încât utilizatorii să beneficieze atât de adaptările specifice mobilității, cât și de elementele tehnologice uzuale ale unui SUV contemporan.
- Ecran infotainment de 17 inch pentru controlul sistemelor multimedia și conectivitate avansată.
- Cluster digital de bord de 11 inch cu afișaje personalizabile pentru informații de condus și asistență.
- Un pachet de 20 de funcții standard de siguranță și asistență la condus care includ sisteme moderne de prevenire a coliziunilor, monitorizare a punctelor oarbe, și asistență la menținerea benzii.
- Capacitate de încărcare descrisă de Chevrolet și BraunAbility drept „best-in-class” în segmentul considerat, menținând utilitatea pentru bagaje și echipamente sportive adaptate.
Pe lângă aceste dotări standard, cumpărătorii vor putea selecta pachete opționale care să includă sisteme de control manual pentru accelerație și frânare, comenzi electronice pentru elementele accesibile, scaune cu funcție de rotire/transfer (în funcție de reglementări și de opțiunile aprobate), precum și interioare reproiectate pentru a facilita depozitarea echipamentelor medicale sau sportive. Pentru mulți utilizatori, capacitatea de a menține funcțiile infotainment, conectivitatea smartphone și pachetele avansate de asistență la condus reprezintă un factor decisiv atunci când aleg un vehicul adaptat.
De asemenea, gama va include variante vizuale distincte: conversia standard și două pachete cu aspect mai sportiv și premium — un pachet Sport care subliniază dinamica SUV-ului și o ediție Midnight Edition cu accente complet negre, jante vopsite în negru de 20 inch, grilă și insigne negre, pentru cei care caută o estetică discretă, dar impunătoare. Aceste opțiuni de finisare permit cumpărătorilor să aleagă atât nivelul de accesibilitate dorit, cât și stilul exterior și interior care se potrivește gustului personal.
Producție și poziționare pe piață
Traverse-ul de bază părăsește uzina de asamblare Chevrolet Lansing Delta Township din Michigan și este apoi upfittat de BraunAbility la facilitățile sale din Winamac, Indiana. Acest proces în două etape permite Chevrolet să păstreze calitatea, finisajul și garanția fabricii, în timp ce BraunAbility se ocupă de ingineria specifică accesibilității, de modificările structurale și de certificările necesare pentru siguranță și conformitate.
Fluxul de producție hibrid — asamblare inițială în fabrica OEM urmată de adaptare la instalațiile unui upfitter specializat — este o practică tot mai comună în industria vehiculelor pentru persoane cu dizabilități, deoarece combină avantajele producției de serie cu expertiza tehnică a firmelor de mobilitate. Prin această abordare, clienții beneficiază de un produs care păstrează calitatea de fabricație și integrarea componentelor originale, în paralel cu soluții de accesibilitate testate și certificate de specialist.
Pentru mulți cumpărători cu dizabilități, BraunAbility Traverse răspunde unei cereri crescânde pentru vehicule de mobilitate mai dinamice, cu design atractiv. În loc să opteze exclusiv pentru conversii de minivan axate strict pe funcționalitate, șoferii au acum o opțiune SUV care combină prezența pe șosea, capacitățile de transport și dotările moderne, fără a renunța la elementele esențiale de accesibilitate. Această poziționare deschide piața către utilizatori care își doresc un echilibru între estetică, performanță și adaptări pentru scaun cu rotile.
Cum se compară Traverse
Față de minivanurile convertite și față de vanurile construite special pentru mobilitate, BraunAbility Traverse pune accent pe caracteristici specifice segmentului SUV și pe integrarea tehnologică modernă. Comparativ, unele conversii rămân orientate exclusiv spre maximizarea spațiului interior sau a capacității de încărcare, în timp ce Traverse încearcă să ofere o experiență reciprocă: utilitate și plăcere la condus.
- Design și stil SUV, cu gardă la sol mai ridicată comparativ cu multe minivanuri convertite, ceea ce poate avantaja condusul în afara orașului și accesul în condiții variate.
- Tehnologie infotainment modernă și cockpit digital, care mențin conectivitatea și confortul șoferului adaptiv.
- Multiple poziții de acces pentru scaunul cu rotile, inclusiv posibilitatea de a ocupa poziția de conducere, ceea ce oferă independență sporită pentru utilizatorii care preferă să-și securizeze scaunul direct în cabină.
Trebuie subliniat că Traverse nu va înlocui toate conversiile de vanuri — familiile numeroase sau serviciile de mobilitate comercială cu nevoi de capacitate foarte mare pot continua să prefere vanurile de dimensiuni mari. Totuși, Traverse creează o alternativă atractivă pentru utilizatorii care doresc estetica SUV-urilor, un set de facilități standardizate și soluții de acces combinate cu un pachet tehnologic modern.
De ce contează
BraunAbility Chevrolet Traverse reprezintă atât un pas tehnic înainte în domeniul vehiculelor adaptive, cât și o schimbare culturală spre un design mai inclusiv în modelele mainstream. Prin oferirea unei platforme de fabrică care este apoi upfittată profesional, Chevrolet și BraunAbility contribuie la transformarea mobilității accesibile dintr-o soluție de tip retrofit într-o alegere integrată, demnă de piața de serie. Aceasta are implicații practice: reducerea timpului și a complexității instalării adaptărilor, păstrarea garanțiilor și a calității de fabricație, și o opțiune mai atractivă din punct de vedere estetic și funcțional pentru consumatorii sensibili la imagine.
Pentru veterani precum Nick Koulchar și pentru mii de alți utilizatori cu nevoi de mobilitate adaptată, avantajele se traduc în libertate sporită de a munci, de a petrece timp cu familia, de a participa la sporturi și de a călători într-un vehicul care reflectă atât stilul personal, cât și necesitatea practică. Disponibilitatea unor SUV-uri accesibile lărgește opțiunile de piață și normalizează conceptul de mobilitate adaptată, făcându-l mai vizibil și acceptat social.
- „SUV accesibil” și „vehicul adaptiv” nu mai sunt oximoronuri: ele reprezintă un segment viabil pentru producători și companii de upfit.
Pe măsură ce BraunAbility Traverse își face intrarea pe piață în 2026, se poate anticipa că tot mai mulți cumpărători vor evalua beneficiile unui SUV accesibil atunci când caută soluții de mobilitate. Acest lucru ar putea stimula concurența, accelerând inovația în ceea ce privește sisteme de acces, opțiuni personalizate și integrarea tehnologică, și ar putea duce în cele din urmă la o gamă mai largă de modele accesibile disponibile direct prin rețelele de dealeri auto.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu