10 Minute
Primul EV de serie al Bentley este aproape gata — iar cabina face trimitere la Porsche
Platforma Premium Platform Electric (PPE) a Grupului Volkswagen va sta la baza primului vehicul electric de serie produs de Bentley, programat să debuteze în 2026. Văzut în fotografii recente din faza de pre-producție, Luxury Urban SUV — modelul încă nu are un nume oficial — este clar că se apropie de faza de finisare. La începutul lunii noiembrie 2025 a început producția pre-serie, iar mulele de test deja afișează faruri în specificație de producție, detalii ale grilei, oglinzi exterioare și un interior finalizat, de calitate înaltă.
Interior: influențe din Porsche Cayenne Electric
La interior, Bentley pare să fi preluat elemente importante din Flow Display-ul Porsche Cayenne Electric, integrându-le cu trăsăturile definitorii ale mărcii. Ecranul central OLED respectă configurarea văzută la Cayenne Electric, în timp ce maneta multifuncțională din stânga de pe coloana volanului amintește de cea introdusă pe Audi Q3 2026. Maneta din dreapta diferă, dar Bentley păstrează același motiv striat pe suprafețe — inclusiv două butoane texturate pe volanul îmbrăcat în piele.

Volanul în sine, în afară de absența temporară a logo-ului pe airbag la vehiculul de test, redeșteaptă identitatea Bentley: materiale premium, comutatoare striate sub afișajul principal și o parte a bordului acoperită pe partea pasagerului, ceea ce sugerează puternic opțiunea pentru un afișaj destinat pasagerului. Aeratoarele cu formă de concentric bullseye, revizuite ușor față de Bentayga, Flying Spur și Continental, completează un habitaclu care îmbină ergonomia inspirată de Porsche cu luxul tradițional Bentley.
În practică, această combinație urmărește să ofere un echilibru între ergonomia modernă a sistemelor digitale—cum ar fi afișajele integrate și controlul tactil—și senzația tactilă și vizuală a finisajelor de lux. Materialele folosite — piele de calitate, lemn fin prelucrat și accente metalice — rămân esențiale pentru poziționarea ultra-lux în segmentul SUV-urilor electrice. Integrarea unui ecran central OLED de mari dimensiuni permite o interfață adaptabilă pentru navigație, infotainment și setări ale sistemului de propulsie electrică, iar posibilitatea unui afișaj pentru pasager deschide noi scenarii de utilizare în călătorii lungi, cum ar fi afișarea hărților, media sau informații despre consum și autonomie.
Exterior și detalii de utilizare
Din exterior, SUV-ul pare ușor mai compact decât Bentayga cu motor termic și hibrid plug-in. Această reducere moderată a dimensiunilor poate reflecta optimizări ale ampatamentului și ale pachetelor de baterii pentru a îmbunătăți manevrabilitatea urbană, fără a compromite spațiul interior tipic pentru un model ultra-lux. Două clapete pentru încărcare sunt plasate pe aripile spate, în aceeași aranjare ca la sora PPE, Porsche Cayenne Electric — clapeta din stânga fiind probabil rezervată pentru încărcare rapidă DC, cea din dreapta pentru încărcare AC.
Aceste soluții practice marchează tendința din segmentul SUV electric premium: un sistem de încărcare dublu pentru confort și flexibilitate la călătorii lungi, dar și pentru încărcare la domiciliu sau la stațiile publice. Configurația cu două porturi permite proprietarilor să aibă acces simultan la diferite tipuri de stații de încărcare, reducând timpii morți și maximizând funcționalitatea zilnică.
Fotografiile spion ale clusterului digital de bord au arătat 87 km (54 mile) de autonomie rămasă pe un vehicul de test — un indicator al valorilor rezonabile în utilizare cotidiană pentru un SUV greu și ultra-lux. Autonomia reală va depinde însă de versiunea bateriei, de configurația motoarelor electrice, de stilul de condus și de opțiunile de confort (cum ar fi încălzirea/ventilația scaunelor, climatizarea bateriei etc.).

Designul exterior păstrează semnătura Bentley prin proporții elegante, elemente cromate discrete și o identitate vizuală atent calibrată pentru piața de lux. Detaliile precum farurile cu tehnologie LED de ultimă generație, grila frontală redesenată pentru optimizarea fluxului aerodinamic și spate sculptat pentru efeciență energetică sunt esențiale în definirea unui SUV electric premium. Aerodinamica devine mai importantă pentru autonomie, iar panourile caroseriei par să fi fost optimizate pentru a reduce rezistența la înaintare, păstrând în același timp prezența vizuală distinctă Bentley.
Încărcare, denumiri posibile și producție
Bentley a înregistrat mărci comerciale pentru atât Barnato, cât și Mayon. Barnato a fost asociat anterior cu un proiect planificat de coupé cu două uși care nu a ajuns în producție, în timp ce Mayon pare o alegere mai potrivită pentru acest SUV electric — existând posibilitatea ca acesta să devină numele final. Alegerea denumirii are implicații importante pentru poziționarea mărcii: un nume precum Mayon transmite o identitate nouă asociată mobilității electrice, în timp ce Barnato ar fi reinviat o denumire istorică Bentley.
Bentley afirmă că noul EV va fi capabil să restituie aproximativ 100 mile (161 km) de autonomie în mai puțin de șapte minute, subliniind capacitatea de încărcare rapidă DC. Aceasta indică o arhitectură de baterie și un sistem de gestionare termică proiectate pentru fluxuri de curent foarte mari, în paralel cu standardele proprietare ale producătorilor de stații de încărcare de înaltă putere. În comparație, Porsche susține că Cayenne Electric poate adăuga aproximativ 202 mile (325 km) în 10 minute în condiții ideale — un reper ambițios pentru segment.
Producția va avea loc în Crewe — o alegere deliberată a Bentley pentru a păstra tradiția construcției vehiculelor ultra-lux la sediul companiei din Marea Britanie, în loc să folosească alte fabrici PPE din Europa. Menținerea producției la Crewe nu este doar o chestiune logistică, ci și una de imagine: înseamnă păstrarea meșteșugului britanic, a controalelor stricte de calitate și a lanțului de valore care conferă fiecărui exemplar caracterul bespoke specific Bentley.

Pe plan tehnic, afirmația despre încărcarea ultrarapidă sugerează utilizarea unor pachete de baterii cu structuri celulare avansate și sisteme de răcire care permit rate de încărcare foarte mari fără degradare accelerată. Implementarea unei astfel de tehnologii implică colaborarea strânsă cu furnizorii de celule, dezvoltarea de electronice de putere la nivel înalt și adoptarea unor standarde pentru comunicația dintre vehicul și stație (cum ar fi CHAdeMO în trecut sau CCS cu protocoale avansate în prezent).
Performanță și poziționare pe piață
Ca SUV greu și premium, EV-ul Bentley va avea, aproape sigur, tracțiune integrală standard. Porsche-ul Cayenne Electric de bază folosește două motoare sincrone cu magneți permanenți (PSM) pentru a livra 435 hp și 615 lb-ft (835 Nm) cu Overboost și Launch Control; versiunea de top Cayenne Turbo Electric duce aceste cifre la valori spectaculoase (până la 1.139 hp și 1.106 lb-ft / 1.500 Nm). Având în vedere poziționarea Bentley în cadrul Grupului Volkswagen, este rezonabil să ne așteptăm ca marca să urmărească performanțe la fel de notabile în termeni de cifre comunicabile, dar cu accent pe rafinament și funcții personalizate de lux, mai degrabă decât o simplă replicare a specificațiilor Porsche.
Bentley va căuta probabil să ofere o gamă de variante, de la configurații cu autonomie și eficiență optimizate, la versiuni performante care pun accent pe accelerație și dinamică. Setările de suspensie pneumatică adaptivă, direcția integrală, sisteme active de stabilitate și moduri de conducere calibrate pentru diferite preferințe ar putea fi incluse pentru a servi atât clientela orientată către confort, cât și pe cea orientată către performanță. Între timp, pachetele de personalizare „bespoke” vor rămâne o componentă-cheie pentru clienții Bentley, oferind materiale rare, scheme unice de culoare și opțiuni de finisaj exclusiviste.
- Platformă: Volkswagen Group PPE (Premium Platform Electric)
- Nume posibile: Mayon (preferat), Barnato (mai puțin probabil)
- Încărcare: două clapete, capacitate rapidă DC — ~100 mile în sub 7 minute declarat
- Producție: Crewe, UK
Fotografiile spion arată Bentley care finisează detaliile — habitaclul îmbină tehnologie derivată din Porsche cu măiestria tradițională Bentley.

Odată cu producția pre-serie în desfășurare, este de așteptat ca Bentley să dezvăluie mai multe informații oficiale despre autonomie, variantele de tren motopropulsor și opțiunile bespoke pe măsură ce lansarea din 2026 se apropie. Pentru entuziaști și potențiali cumpărători, întrebările cheie vor rămâne legate de modul în care Bentley va echilibra performanța brută cu rafinamentul și măiestria care definesc brandul în primul său adevărat vehicul electric de flagship.
În perspectiva pieței, intrarea Bentley în segmentul SUV-urilor electrice premium adaugă o dimensiune importantă concursului dintre producătorii de lux: se accentuează competiția pentru autonomie reală, infrastructură de încărcare adecvată, experiență digitală la bord și servicii post-vânzare la nivel înalt. Bentley trebuie să asigure nu doar performanțe tehnice competitive, ci și o rețea de servicii și o experiență de proprietate care să justifice prețurile și poziționarea în topul segmentului ultra-lux.
Din punct de vedere al dezvoltării, integrarea tehnologiilor PPE permite sinergii cu alte modele ale Grupului Volkswagen, reducând costurile de dezvoltare și accelerând lansarea unor inovații. Totuși, cheia succesului pentru Bentley va fi diferențierea: păstrarea proporțiilor elegante, a finisajelor atente, a opțiunilor de personalizare și a unei experiențe auditive și tactile care să rămână distincte față de concurenți. În plus, abordările pentru sustenabilitate — materiale reciclate premium, procese de fabricație cu emisii scăzute și cicluri de viață al bateriilor optimizate — vor cântări din ce în ce mai mult în deciziile cumpărătorilor de lux.
Pe scurt, noul SUV electric Bentley pare pregătit să îmbine performanța modernă a trenurilor motrice electrice cu tradiția măiestriei britanice, iar influențele ergonomice preluate din Porsche Cayenne Electric sunt folosite pentru a crea un interior familiar, dar distinct, pentru clienții Bentley. Pe măsură ce informațiile oficiale vor fi publicate, vom afla detalii exacte despre capacitate baterie, timpi de încărcare, variante de putere și pachetele de personalizare — toate elemente esențiale pentru evaluarea concurențială a acestui SUV electric de lux.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu