5 Minute
Nimic nu distruge mai repede imaginea robustă a unui off-roader decât ideea că acoperișul i s-ar desprinde în mers. Aceasta este acum realitatea incomodă pentru mii de proprietari Ford Bronco, după ce Ford a confirmat o rechemare care afectează 16.200 de vehicule echipate cu acoperișuri rigide detașabile care pot crăpa, se pot delamina și, în cel mai grav caz, se pot desprinde în timpul mersului.
Aceasta este rechemarea care iese în evidență. Deși Ford a înregistrat două campanii separate de siguranță care acoperă Bronco, Ford Escape și Lincoln Corsair, problema la Bronco este cea care va atrage atenția proprietarilor și a autorităților. Conform constructorului, stratul exterior al acoperișului rigid la anumite modele Bronco din 2021 și 2022 se poate crăpa sau se poate delamina în timp. Pe înțelesul tuturor, părți din panoul acoperișului se pot desprinde după expunere prelungită la intemperii și folosire pe drum.
Ford indică probleme de producție la un furnizor, afirmând că procesul de fabricație și parametrii cheie nu au fost optimizați corespunzător. Sună tehnic, dar rezultatul este simplu: un acoperiș conceput pentru aventură poate să nu rămână intact așa cum a fost proiectat.
Vehiculele afectate includ variantele cu trei uși produse între 23 septembrie 2020 și 13 ianuarie 2022, precum și versiunile cu cinci uși fabricate din 23 septembrie 2020 până la 22 octombrie 2021. Pentru un model care a fost unul dintre cele mai vizibile vehicule lifestyle ale Ford în ultimii ani, rechemarea a peste 16.000 de exemplare nu este un lucru neglijabil.
Compania a început să investigheze problema după ce au fost depuse reclamații la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier. Ford spune că este conștientă de 25 de cereri de garanție, două rapoarte de teren și două reclamații directe ale clienților legate de problema acoperișului rigid. Până acum nu au fost raportate accidente sau răni, ceea ce este singura notă liniștitoare într-o situație în rest stânjenitoare.
Remedierea va sosi, dar nu rapid
Proprietarii sunt așteptați să fie notificați începând cu 27 mai și li se va cere să aducă Bronco la un dealer pentru inspecție. Problema este că piesele de schimb nu sunt încă gata. Noile acoperișuri rigide trebuie încă fabricate, ceea ce înseamnă că clienții afectați ar putea rămâne în așteptare până cel puțin în noiembrie înainte ca o reparație permanentă să poată fi efectuată.
Acel întârziere contează. Rechemările sunt destul de enervante când soluția este imediată. Devine mult mai complicat atunci când șoferilor li se spune că există o problemă, dar remediul corect mai are luni până la implementare.
A doua rechemare a Ford este mult mai mică, deși implică totuși un defect potențial grav. Această campanie acoperă cinci modele Lincoln Corsair construite între 27 octombrie 2025 și 17 noiembrie 2025, plus 203 vehicule Ford Escape fabricate din 27 octombrie 2025 până la 9 decembrie 2025.
La aceste vehicule, cutia de viteze s-ar putea să nu se blocheze corect pe poziția Park. Dacă frâna de parcare electronică nu se angajează așa cum ar trebui, vehiculul ar putea derapa pe o pantă dincolo de limita permisă. Aceasta creează un risc pe care niciun șofer nu și-l dorește când coboară din mașină, mai ales pe o pantă.
Ford spune că problema poate fi rezolvată printr-o actualizare software la distanță, ceea ce este o soluție mult mai puțin disruptivă decât înlocuirea componentelor fizice. Proprietarii vor începe să primească notificări din 29 iunie și vor putea instala actualizarea de la distanță sau pot merge la un dealer Ford sau Lincoln pentru asistență.
Privite împreună, ultimele rechemări adaugă un nou capitol problemelor continue de control al calității pentru Ford. Bronco rămâne unul dintre cele mai carismatice modele ale companiei, un vehicul vândut la fel de mult pe libertate și robustețe cât și pe inginerie. Tocmai de aceea un defect al acoperișului deranjează atât de tare. Pentru proprietarii de Bronco, panourile detașabile fac parte din experiență. Nu sunt menite să se desprindă singure.
Lasă un Comentariu