Genesis retrage modelul electrificat G80 EV de pe piața din SUA

Genesis a retras discret sedanul de lux electrificat G80 din oferta sa din Statele Unite, marcând sfârșitul prezenței acestui vehicul electric pe piața nord-americană. Modelul nu mai apare pe site-ul oficial Genesis, iar compania a confirmat această modificare. Astfel, atenția clienților se îndreaptă acum către celelalte modele electrice rămase în gamă, GV60 și Electrified GV70.

Context: Drumul scurt al modelului Electrified G80 Lansat în SUA la începutul anului 2023, Genesis Electrified G80 a fost conceput să concureze pe segmentul sedanurilor electrice de lux aflat în plină dezvoltare. În ciuda unui facelift care a îmbunătățit spațiul interior, autonomia și a adăugat numeroase dotări premium, modelul nu a reușit să atragă suficient interes din partea cumpărătorilor americani.

Performanțe și specificații Echipat cu o baterie de 87 kWh, Genesis Electrified G80 oferea o autonomie estimată de EPA de 282 mile (aprox. 454 km), adresându-se șoferilor preocupați de mediu care doreau un sedan electric premium. În Coreea de Sud, modelul actualizat dispune de o baterie de 94,5 kWh și o autonomie extinsă la 295 mile (aprox. 475 km). Totuși, aceste îmbunătățiri nu au fost suficiente pentru a depăși principalii rivali ai segmentului, precum Lucid Air și Tesla Model S, recunoscute pentru autonomia și performanțele lor superioare.

Design și dotări de lux Genesis G80 EV respecta filosofia de design a mărcii, îmbinând eleganța cu tehnologia de vârf. Cabina spațioasă și materialele premium ofereau o experiență la standarde de lux, în timp ce sistemele moderne de infotainment și asistență la condus subliniau dorința Genesis de a concura cu brandurile consacrate din segmentul de automobile electrice de lux.

Performanță pe piață și context competitiv Rezultatele vânzărilor evidențiază provocările întâmpinate de Electrified G80: doar 397 de unități au fost comercializate în 2024 și încă 77 în prima jumătate a anului 2025. Prin comparație, Lucid a vândut peste 5.000 de sedanuri Air în aceeași perioadă, iar Tesla a livrat 2.715 modele S. Concurența acerbă, împreună cu o taxă de import de 15% pentru automobilele electrice coreene, au îngreunat accesul Genesis la o cotă de piață relevantă.

Strategia Genesis pentru viitor Genesis reafirmă că se adaptează constant la tendințele pieței, având clientul în centrul deciziilor sale. Odată cu apropierea expirării creditului fiscal de 7.500 USD pentru vehicule electrice la final de septembrie, Genesis încurajează potențialii clienți să profite de reducerile mari la modelele rămase, GV60 și Electrified GV70 – stimulentele pot ajunge până la 18.000 USD, iar leasingul pornește de la doar 389 USD lunar.

Concluzie: Ce urmează pentru gama electrică Genesis? Deși Electrified G80 nu mai este disponibil în Statele Unite, Genesis rămâne un jucător competitiv în segmentul sedanurilor și SUV-urilor electrice de lux, prin modelele GV60 și Electrified GV70. Cei interesați pot descoperi aceste modele prin dealerii locali și pot beneficia de ofertele atractive cât timp acestea mai sunt valabile.